Si vyber. Bud čap z tehlice alebo čap z ramena

Cep jde z tehlice dobre jen musis vedet jak na to.Pak je to pohoda...

Ja to robim tak že najprv odšrobujem skrutku skrz a potom vrazim šrobovak alebo majzel do toho čo zviera čap aby sa to trocha otvorilo. Potom ide čap von z tehlice pekne

Toto delam az jako postup c.2.Retez kolem ramene,ze spodu dam jekl do tvaru L a krasne to pakou oprenou o kastli nebo co je vhodne pobliz vytahnu.To je muj postup c.1

Takisto jjjano3,zaraziť tam sekáč a čap s ramenom ide pekne vysunúť rukou.

super a zajtra sa može ist na vec..díki chlapi

ok takže zaujímava vec sa stala..za pana neviem dostat homíka na poloos...ta perova poistka mi tam zavadza a už sa mi jedna ulomila..nejake nápady jak tam dostat klb bez večšeho poškodenia tej poistky?....díki za rady vopred

Jedna akuratní dobře mířená rána..

Normalne ju vycentruj do drážky a pak naklepni homokineťák.

A ked stále ti to nepojde tak si pomož šrobovákom a stlač ju a zaroven tlač na poloos a behne to tam

no hej ved som ju tam centroval a jak som ju naklepaval tak to aj pošlo ale zaroven ju trhlo a pukla...
no pondelok asi nabehnem do predajne a kupim aspon dalšie 3..kdyby beco..hmm, auto je teraz len podložene

A jako vyzera ta perova poistka ? Origo je vyrobena z gulatiny-dratu. S tou som nemal problemt a vzdy behla do klbu. No videl som aj vyrobene podobne ako segerky teda bolu ploche ako keby z plechu lisovane. S tymi skusenost nemam

Tie idu na druhu stranu.

aha. takže ku prevodovke na vnútorný homoklb ? budem tam meniť manžetu tak sa pozriem jaká tam je. ale sa mi zdá že tá z drátu. neviem, ale môže to robiť potom nejaký pohyb dnu a von ? lebo od tej strany (krátka poloos) pri vytáčaní rejdu je počuť lupnutie a za pána neviem čo to je. čapy všetky nové a všetko pevné. tak ma napadá jedine to

Tak tam isto z drátu nieje.Ak nevieš ako vnútorný funguje,radšej do toho nešprtaj,lebo ti vypadnú ihličky a budeš nahratý..