nad VR uvažuju taky jak to budu dělat, ta cena je sice solidní, ale vrtat se v tom už znova nehodlám

tak som si objednal elring cena okolo 15€...ale dufam že to už bude nadlhšie

u toho viktora mi muj dvorni poradce rikal, ze je potreba ho potrit olejem nez se namontuje..

to som počul,ale nikdy som to neurobil

Hmm, tak to doufám, že mi Temac vydrží trochu dýl, než minule (cca 11 měsíců, kolem 18 tkm). Při výměně hlavy (podruhé fouklé těsnění u 2. válce- vyžraná hlava) tam šel zase Temac a zatím jsem z republiky nedostal informaci, že by bylo něco špatně (Temac je tam od konce března).

Tak potvrdzujem že je to v ťahu...dnes som menil na svojom fáčku hlavu a tesnenie je po 19432 km v takom stave že čoskoro by odišlo..tam kde bola voda sa pekne zdulo o cca 3-4 mm a nieje problém ho pekne prstami rozlepiť..Takže Temac-y nebrať...

tak já nevim... Na autě mám těsnění temac, značka je vidět na vystouplém rohu těsnění v rohu vepředu k převodovce, ale je černé... nicméně je tam od první chvíle co to auto mám a nevím, jestli hlavu někdy někdo vůbec dělal, auto koupeno v roce 2008 a majitel o hlavě nic neříkal, přestože to co dělal jinak pověděl (zadní brzdy, páčky, pružiny....)

odpovídáš na téma pět let staré, ono zbrousit hlavu o 1.2 mm a pak se něčemu divit není na místě

Já ale neodpovídám já se ptám.... protože ten růžek těsnění je černej jak uhel a lesklej jak psí kule a je tam asi tak minimálně 10 let a podle místních by to měl bejt shit, tak z toho mám obavy.... Jaký těsnění bylo v prvovýrobě vlastně?

Těsnění z prvovýroby neměly ten vystouplý roh jak je ten nápis. Obrys těsnění byl stejnej jako dosedací plocha hlavy.
Jakej máš problém? Hřeje se to? Nebo zavzdušňuje? Případně z toho lítá voda?
Pokud ne, tak neřeš a jezdi a když jednou za tři roky vyměníš chladící kapalinu, máš šanci, že budeš jezdit dlouho.

Temac tesnenia sa dosť riešili na Virte..

Origo tesnenie bolo iba Elring.Prvé čierne temacy boli ešte v poriadku,pak to šlo s kvalitou dole vodou.Použivam už len Elring alebo Victor reinz,tie sú kvalitou niekde inde.Ale ako píše Jardak,pokiaľ funguje,nerieš to.

Pokial to tam mas od 2008 a stale ti to nemiesa vodu s olejom tak neries. Problemove cierne tesnenia vydrzali bezne od par dni po maximalne mesiac.

Mno díky bohu jsem zatím podobné problémy nezaznamenal, nicméně když jsem si to přečetl, tak mne až zamrazilo... Ohledně fridexu, zatím jsem ho neměnil, nicméně pro drobné úniky na hadičníku výhřevu sání (je to vidět) musím jednou ročně tak pár deci dolejt, jednou jsem měl řídkej, tak jsem vycucnul hadičkou expanzku a nalil do ní čistej, aby byl hustší, (pak byl asi do -35 i pro protočení).... To mně možná zachraňovalo od problémů, že tam občas přibyl čerstvej fridex

Mno každopádně teda už tu hlavu někdy někdo z nějakého důvodu sundaval a těsnění je měněné.... Díky za reakce.

1.2mm není problém, kvalitní sériové těsnění to musí v pohodě udržet.

Vyměnit jednou za čas chladící kapalinu (komplet, ne jen dolít) je dobrý nápad, také je dobré nepoužívat fridex, ale používat kapalinu C (modrou) nebo pro předohraby D (červenou). Používat jen destilku není vhodné, způsobuje docela silně korozi.