OK, nacvicim si to na nabouranym, tam se nebojim sundat stropnici.

Stačí jen ten konec... jeden drát, maximálně dva. Nic na tom není.

No... tak jsem se dneska podival na zoubek tem 5. dverim Je to něco strasnyho.
Sloupkem vede propojovaci kabel, na obou koncích konektory, ale stejne to nejde ani jednim smerem vytahnout bez vypinovani. Ufik jsem to.

A přitom je tak jednoduché to vypinovat. Teď se budeš jebat se spojováním, ale my jsme tě varovali.

Vytáhnutí pinů ven z konektoru a nacvaknutí znova otázka dejme tomu 5 minut? Spojování buď pájením nebo jiným způsobem robota na hodinu. (Myšleno obrazně)

No vono je to jinak, tenhle svazek byl polamanej, takze to bylo jedno.

Na vypinovani tech minikonektoru jsem nemel nastroj, ale na tom rozstrizenym svazku to muzu aspoň vyzkoušet.

Na to by stačilo i párátko. No kabely jsou přelámané tak ve 3/4 případů, to už si člověk nevybere. Taky jsem to měnil, když mi přestaly fungovat mlhovky.

když pinuju tak používám narovnanou kancelářskou sponku

Silnejsi jehla idealni.

Ideálny je origo vypichovák,ale je problém ho zohnať

Včera jsem na jeden konektor použil tenčí šroubovák. Ale záleží na velikosti konektoru, na materiálu, taky na tom zda je potřeba odhnout plast nebo kov. Každopádně je to dost opruz a vrcholem je ISO konektor autorádia.

Ale zpět k demoliční derby... Bude v novém vozidle rám?

Konektory cerne mrnave. Hnus.
V novem vozidle nebude ram. Tohle se pokusim nerozbit.
Mimochodem.... jak menite spojku?

sundaváme převodovku

jo, převodovku ven. mám jámu, spodem.

Vyměníme auto