myslíš palec jestli ukazuje na tu tečku ? při Hú

Ano

ano ukazuje

zdarec hele mohlo by to dušení a to ze to při plným plynu nejede dělat rozsypaný katalyzátor ????

Isteže.

ale třeba u fabie HTP je rozsypaný a jede normálně

u fabie htp když se rozsype tak ti rovnou udělá výbrus

htp má tři zápalka

Miloši,on spomínal katalyzátor,nie zapaľovanie.

a jo žiju v zapalování, ten kat to je neštěsí ani vykochání není to pravé ořechové, když je veliký hic a jedeš pořád do kopce v koloně tak se speče opanceřovaný svazek a auto KO

no já ho mám úplně ko na felině tak mě napadlo jestli by to nemohl dělat ten kat. to dušení při plným plynu

Tak pokud je zacpanej spečenej a ne vymlácenej do hajzlu tak jo. Jinak tlak paliva a nebo VN. Rozpoj to na paroží před katem, kat přidrátuj k vlaštovce ať ho netaháš po zemi, pojezdi a uvidiš jestli je to přicpanym vejfukem nebo ne.

jo taky to chci zkusit je to šílený jak to nejede a dusí se to

Taky se přidám k tématu a ptám se. Favorit 135B po zahřatí cca 2km přestane jet zdechne a chytne až po delším točení. Palivovej filtr novej, svičky taky, kabely,víčko,palec vzaný z druhýho fačka který jelo.

cidlo teploty?