No napriklad moja 1.9 81kW sa momentalne nedokaže zohriať ani po cca 5km.(Akonahle však zapnem webasto a žhavenie do vody,na 5 km je to na 90st).Pokiaľ máš iba také krátke trasy,je zbytočné to trápiť,ako píšeš.Zbytočne to bude iba žrať olej a jazdu si ani ty,ani ten motor neužije.Takže radšej benzin.Ano tie dutiny ,tých záslepok je tam kopu.Ešte pak kukni predné blatníky,a až to kúpiš,prvé čo urob,daj dole plastove podbehy a vyčisti bordel za zasterkami pri prahoch,bude tam toho pol vedra,mazni to niečím,a zpopod predných blatníkov povytrhuj ten vydrbaný molitan čo tam je,cca 10 cm široký pás.

Dobře, tak jak na to mrknu a bude v pěkném stavu, tak ho asi vezmu. Můj sen. Krásná modrá barva.

Ty máš tu verzi 1,9TDI 81kW? No diesely se mi líbí malou spotřebou a nádherným velkým krouťákem už odspodu. Ale jak už jsem psal, mám to do práce odhadem 5km, což je na diesel málo. Pro diesel tak 15km minimum, ne?

A jestli se mohu zeptat tady.

Jak si to prosím ošetřit řekněme právně, tedy jak se smlouvou? Nikdy jsem auto od soukromníka nekupoval, vždycky jen z bazaru, který se o vše postaral.
Myslím jako, aby mě pak něco nevydrbalo.

A na co si tedy dát u Golfa IV pozor při koupi? Tedy karoserie na povrchu, ale mají i nějaké zvlášť kritické místa, kde si to hlavně pohlídat?

Hej,mam tdi 81kW,AHF...čo ti poviem,ťahá ako šialený,spotreba ± 5 litrov na stovku.Nejaké extra náklady niesu,samozrejme pneu,rozvody,olej..Servisujem to doma,kašlem na servisy,takže rozvody som vymenil sam,dorobil som EDS,kotuče,ohrev vody,webasto,tempomat...
Zmluva,spomenúť tzv.skryté vady,do popisu predmetu uviesť všetky zavady,škrabance a pukliny čo tam nájdeš,stav km,pneu a podobne,vzory isto nájdeš na nete.
Ako som písal,skontroluj prahy,podbehy hlavne pri prahoch,silentbloky (tzv."puky",tam ti pak poradim trvacnejšiu nahradu),uloženie radiacej paky,hadice na servo ( najmä pri prevodovke),napinak remeňa,pak klasika uloženie tlmičov,čapy,pneu..
Odporučil by som ti zobrať so sebou vag kabel a napichnuť ho,budeš jak tak vedieť,na čom je motor,central,klima,bagy.

Dobrá, smlouvu zkusím nějakou najít na netu. Celé to prolezu a uvidím. Vag kabel mám jen na feliny, nevím jestli je na golfy 4 stejný a program. Nemám notebook s dobrou baterkou, jedině tablet. Tam ale nemám program. A stejně s tím umím jen takové základy.

Zatím moc děkuji za rady.

Pojde to aj s tym na feldy,stači pozrieť chyby.
Pak daj vedieť jak si dopadol.

Jen tak mimochodem, je to tohle? https://goo.gl/b2wJPN Doufám, že Ti poslal nějaké další fotky. Každopádně napiš, jak jsi pochodil. Hodně štěstí.

Ano, to je ono. Taková barva a motor se mi hrozně líbí, i když motor jsem chtěl spíše už 16V. Ten za tyhle peníze ale už neseženu.
Tak jiné fotky mi neposlal, zítra se na to jdu podívat osobně. Není přece nic lepšího než osobní prohlídka. Na fotkách jde kouzlit a ledasco zamaskovat. Osobní zkušenost.
Proto jsem už dávno psal, že chci něco poblíž.
Kdybych si vybral autí třeba 250km daleko, na fotkách by vypadalo pěkně a ve výsledku nějaký vrak. No nevím, nic pro mě.

Já to myslel spíš tak, že tam není celkový pohled na auto, není vyfocen motor apod. Ale pokud to máš blízko, tak není co řešit. Přijedeš a uvidíš.

Jo takhle. No mám to odhadem 20km. To je pořád kousek. A když se mi něco nebude zdát, tak to nemusím brát, ne? Něco už mi poradil lamač, na co si mám dávat pozor. Nějaké drobnosti si kdyžtak opravím sám, ale samozřejmě bych byl rád, kdyby žádné nebyly.

Neni v tom golfu nahodou motor,co obcas rad papa olej?

To nevím.

Ale další pokus nevyšel. Sice chlápek ochotný, všechny papíry od oprav mi ukázal, ale velké zklamání. V inzerátu má napsané bez koroze, ale.....
Řekl jsem mu že se ještě rozhodnu a že mu zavolám, ale nevím, asi do toho nejdu.
Jezdí to moc pěkně, dal mi to na svezení, brzdí to taky pěkně. Motor běží pěkně pravidelně, žádné vrzání, skřípání apod. Má to 237 000 km.
Ale kastle už je pochytaná, což by mě stálo další investice. Řekněme 10-15000,- kč a to už nechci.
Pravý zadní blatník prý už je měněný v origo servisu. Spodní rožky řidičových a zadních pravých dveří docela dost vykvetlé. U řidičových dveří pod klikou zatřený asi 1cm puchýř. Na pravé straně kvetou konce prahu. Levý přední blatník má vykvetlou celou zadní hranu, tak která je ve spáře mezi předním blatníkem a dveřmi. Dále po otevření přední kapoty je úplně rezavá horní část blatníku, tam jak je přišroubovaný blatník na podběh.
Sice bych si to dokázal asi opravit i já sám v garáži, ale i tak by to stálo dost peněz.

Škoda no..kto ma golfa v dobrom stave,tak ho len tak nepustí...Ja som mal šťastie,zobral som "leštenku" od kolegu,takže viem v akom stave auto bolo....
Hľadaj ďalej,dačo len nájdeš.

No cena to je lákavá, ale na to v jakém je stavu má cenu mnohem nižší. Už jsem se byl na pár dívat, ale to jsem ještě byl v trošku jiné cenové kategorii. Psali jste ale, že za ty peníze pěkného golfa neseženu, řekněme do 50 tisíc. Tak jsem přitvrdil a tento za 60 se dá sehnat i kolem 45-50 tisíc. Nějaké drobné drbky by mi nevadily, opravil bych si to i sám. Jenže tohle jsou prostě místa, které se musí opravit buď rovnou výměnou celého dílu, nebo alespoň přelakováním celého dílu.
Přinejmenším přední levý blatník a přední levé dveře.
Na takové auto si sám s lakováním netroufnu, aby to trošku vypadalo, takže lakovna. Jeden díl asi 2000,- kč a sám bych dodělal drobnosti jako práh, ten vršek pravého předního blatníku apod.

Chci se prosím zeptat. Odpoledne jsem zavolal chlápkovi, že za těch 59 tisíc to nechci, že to tu cenu nemá. Po druhé hodině mi volal sám chlápek, že by mi slevil, že by mi ho nechal za 55 000,- kč. Tak jsem mu říkal, že se ještě rozhodnu. I tak se mi to zdá moc. Před chvílí jsem mu volal, že jsem se rozhodnul a že bych mu nabídnul 50 000,- kč.
Kolik by jste za takové auto dali vy? Na netu se dá sehnat spoustu ND ze zrušených aut, v požadovaném odstínu, tak bych koupil starší.
Do 18. hodiny mi zavolá, jak se rozhodnul. Mám to vzít nebo se to nevyplatí?
Motorově, brzdy apod. vypadá dobře.