Zdravim. Vedel by mi niekto potadit ci mam analog alebo nie? Je to webasto tt z/c d z mercedesu e w210 rocnik asi 2003. Zapojeny bol len pin 2,3 a 6. Dakujem

Teoreticky ano.Čo všetko k tomu máš?

No mam teleso , palivove cerpadlo a ine obehove(z BMW). Ak by sa dalo spustit +12 tak mam vseko len ho neviem vyskusat ci ide, ale za 2,50 z kovosrotu nekup to

Tak som pozeral do svojich poznamok,pokiaľ je to z/c ,tak je to canbusové , pin 2 je can H,pin 3 can L, a 6tka je podavacie čerpadlo.Takže bez emulatora to nespustíš.

Sakra. Dakujem. Mohol by som sa este spytat na canbus. Z neho tak isto asi dostava len pokyn na zapnutie a vypnutie akurat v tvare kodu? Alebo je primo nim aj riadeny. A pin 1 asi nema zmysel ani skusat ze?

Řešil bych to prodáním tohodle a koupením nějakého "hloupého" typu, na benzín to není takový problém sehnat.

Dakujem. Je to mozne riesenie. Ale horsie je ,ze kedze toto neviem odskusat, mozem ho predat len za par supov. Ako spoznam ci je to benzinove "hlupe".? Su napr eberspachery vsetky zapinane +12v alebo aj tie su canove?

Ono najväčšia sranda je v tom,že rozdiel medzi benzinovym a naftovym je v praxi žiadny.Beží to aj na prepálený olej či riedidlo...

Cez canbus sa to vlastne iba zapína,ale dá sa to aj ovládať,a diagnostikovať samozrejme.

Teoreticky on dostane z canbusu vetu(retazec znakov) a zapne sa, a ked dostane iny retazec vypne sa? Ak ano stacilo by poznat protokol a nejake arduino by to mohlo zvladnut.... alebo sa mylim? Asi som trosku naivny ale to je asi vlastne ten samotny emulator za ktory pytaju 1900czk? Da sa cez diagnostiku zapnut?

Hej,presne za takýto za emulator pytaju take peniaze... Niektore cez diagnostiku na auto zapneš,iné nie.Ale potom je ešte na to program "Webasto Thermo test",tam sa dá riešiť všetko,od chýb,resetu,cez celkové nabehané hodiny,testy jednotlivých komponentov kúrenia,zapínanie a vypínanie,až po nastavovanie emisii.Dá sa normálne stiahnuť na nete.

Este sa chcem spytat na wbus a canbus. Daju sa oboje spinat hodinami 1533?

1533 maju výstup analog/w bus.Can idu iba cez gateway,napriklad prihrevy pre tourany a T5 potrebuju pre funkcnosť stav nadrže (nesmie byť rezerva),vonkajšia teplota a podobne blbovinky.
Jednotiek z webasta je dosť velké množstvo,takže nepoznám všetky kombinácie a zapojenia.V podstate,čo iná značka auta,to iná jednotka.Najjednoduchšie a najlacnejšie je prerobiť prídavné topenie na nezávislé.Analogove jednotky pre nezávislé su dosť drahé a málo dostupné.Väčšina príhrevov je ale analogových.A jediný rozdiel medzi príhrevom a nezávislým je taký,že príhrev nemá elektrický výstup na motorček vodného čerpadla.

Má to vodné čerpadlo?Nedozvedel som sa či je to nezavisle,alebo iba príhrev..Daj tu prosím fotku konektorov.Pokiaľ je to iba prihrev a vieš to zapojiť,zapoj a skús vývod č.3 na kostru.

Nema cerpadlo. Je to iba prihrev. Tj mam skusit uzemnit pin 3 a mohlo by to nabehnut? Nemam tu teraz foto konektorov...

Hej,ale musis mat zapojene aj cerpadielko paliva,ináč sa ti to blokne.