Ahoj, včera na ceste po dialnici sa mi rozsvietila kontrolka mazania motora na Felícia 1,3MPi. Snažil som sa dôjsť na najbližšie odpočívadlo. Pri dojazde začal motor tratiť na výkone a začal vydávať podivné škrípajúce zvuky...Keď som zastal, vypol som hned motor. Po chvílke som skúšal motor naštartovať, naskočil ale tie strašné zvuky sú tam... ???

Zadrel si ho.Ak to bolo na slovenskej diaľnici,stačilo zavolať patrolu a bezplatne by ťa odtiahli na odpočivadlo,takto si ho vlastnou hlúposťou odrovnal.Ono niekedy nezaškodí skontrolovať,koľko oleja je v motore.

Oprava je snadna - vymenit motor.

...olej sme kontrolovali a bolo ho dosť

To že bol vo vani,ešte neznamená,že bolaj tam kde má byť.Ak svieti kontrolka mazania,tak s motorom sa nejazdí.

V ramci zabavky si mozete na motor namontovat tlakomer, nastartovat si to a pozret sa, ci mate mazaci tlak. Ak mazaci tlak nebude dostatocny, dalej sa v tom vrtat neoplati, oprava bude nasobne drahsia ako iny motor z vrakaca. Problem je v tom, ze miesto kde sa tlakomer napaja je ultra nedostupne. Volitelne ho mozete skusit namontovat namiesto olejoveho cidla, ktore je spredu na konci motora pri prevodovke.

Ak mazaci tlak bude, ale motor aj tak trepe a nema vykon, tak to bude zaujimavejsie a treba zistit, co za olej v motore bol.

Kazdopadne plati to, co napisal Lamac - rozsvietena kontrolka mazania znamena, ze sa motor okamzite vypina a az potom sa zistuje pricina.

Ak tam sú tie strašné zvuky,tak zbytočná robota...Najviac ma zaráža,že v dnešnej pretechnizovanej dobe sa niekto na diaľnici bojí zastaviť a zavolať pomoc.Radšej pôjdem s pridretým a nemazajúcim motorom možno aj niekoľko km na odpočívadlo,len aby na mňa nikto nepozeral krivo.