Čaute lidi,mam problém přestalo mi startovat auto superb R.V 2006, 2.0 TDI, 103 Kw. Ze začátku se to projevovalo třepáním celého auta, ráno jsem normálně nastartoval, dojel jsem na parkoviště byl jsem cca půl hodiny pryč a už potom nenastartoval. Dal jsem to na diagnostiku a tam mi to ukázalo
Adresa 01 -------------------------------------------------------
Řídící jednotka:
2 Nalezeny chyby:
19539 - Unknown Error Code
P3083 - 000 - Neznámá chyba- v rozpracování
16687 - Valec 3 Zjisteno zapalovani vynechava
P0303 - 000 - Neznámá chyba- v rozpracování - Sporadicky
Readiness: N/A
Dojel se na to podívat automechanik, který do sání vstříkl nějakou látku ve spreji a poté auto nastartovalo, ale nadále problém přetrvává- auto škube a jede jen na 3 válce, po vstříknutí spreje startuje normálně. Poraďte prosím co to může být. Díky

padá nafta. Do sání ti stříkl startovací sprej - etér. Dává to motoru pěkně zabrat. Ale nastartuje.

[quote="satanas1234"]
16687 - Valec 3 Zjisteno zapalovani vynechava


v první řadě musíš jít na diagnostiku vag nebo VCDS, tím musíš načíst závady!!!!! ne takovou kravinou která ti u vznětového motoru PD napíše vynechání zapalování závady vymazat a znovas jezdit co am skočí za závady

odešel ti vstřik nebo kabeláž v hlavě, ta kabeláž nejde přehodit není místo, proto je tam nastlaná jak seno, dráty v luftě katastrofa, nemá význam ji opravovat napružit kontakty musí být nová stojí víc jak litr

chce to taky sdělat ventildekl a podivat se jestli všechno fachčí mechanicky, jestli nemáš třeba díru v hydroštelu u vynechávajícího válce,

díky za rady,měl jsem rozdělaný motor až ke vstřikům vše fakčí. Díru v hydroštelu jsem nenašel žádnou. Kamarád mi poradil, že by to mohly být zážehové svíčky, tak jsem to dnes objednal, tak to zítra vyměním a uvidí se. Zítra dám vědět

zážehové svíčky zajímavé

[quote="satanas1234"]díky za rady,měl jsem rozdělaný motor až ke vstřikům vše fakčí,


kolik má tandem tlak?