Zdravím, chci se zeptat po zahřátí mi začalo v motoru něco pískat, ale když se dá víc plynu tak to přestane. Díky za odpověď.

Posílám odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=0ry0Dk0 ... e=youtu.be

zkoušels jako první eliminovat klínový řemen ? vytáhneš olejovou měrku a mastnym jí přiložíš k řemenu aby se trošku máznul, samosebou na obou stranách.. jako další mě napadá někde nějaká netěsnost buď na sání - to by se mohlo zkusit zjistit třeba cigaretovym kouřem. Začalo to samo od sebe nebo ses v tom předtím vrtal ?

Já jsem se v tom nevrtal, ale před 2 měsíci to bylo na opravě ventilu, byl totiž podpalený jeden ventil, takže hlava byla dole. Začalo to z ničeho nic.

Maze se ti vacka?Nedali ti tam obracene tesneni?Pak by me jeste napadla vodni pumpa.Stauferka je plna?

To jsem se díval a je to namazané. Ten motor opravoval mechanik (fanda) který opravuje veterány, tak si myslím, že to snad by se mu nestalo. Mě příjde jen, že to začne až se motor trochu zahřeje, ale když mám zmačknutý plyn při jízdě tak to nedělá až když ho pustím a nebo když to jede na volnoběh jak je na videu. Mě to příjde jako by se to ozývalo někde u karburátoru.

blbě nasazené vzducháč na směšovaču, to gumovy těsněni je tam někde zmáčkly, a okolo teho to hvizdá...

radšej mydlo priložiť za chodu motora na boky remeňa...pozor na prsty

nebo za klidu zatoč řemenicí alternátoru pokud se ti to podaří už budeš vědět

Tak podle zvuku je tohle jednoznacne az pod skrtici klapkou.... ale teda mne takhle vydrzel piskat karburator rok a auto jezdilo dal.