Zdravím , potřebuji demontovat motor z felicie 1.3 , nemám zirafu , ani místo na stropě na jeřábek či kladkostroj.-mám malou dilnu se stropem ze sadrokartonu. Jediná možnost je motor demontovat spodem , šlo by to tím fixacnim pripravkem na zavěšení motoru/prevodovky (engine support)
https://www.mojedilna.cz/fixacni-pripravek-na-motoryzaves-hrazda , třeba udělat si delší ty zavitove tyče s haky , tak aby to mělo větší spuštění , třeba na jeden hak zavesit motor druhý převodovku , tu povolit a spustit a poté prevesit i ten druhý hak na motor a motor spustit na zem a auto ještě prizvednout , teď to mám vypodlozeny deskami pod koly cca na 20cm a můžu tak auto bezpečně zvednout do potřebné výšky pro vysunutí motoru .
Máte někdo s takovým postupem zkušenost ?Používáte nekdo engine support ?Jde to takto udělat dobře?Děkuji za odpověďi k tematu.

duvod demontaze motoru ?
ale pokud je misto motor spodem jde

Ja len mala poznamka, nepouzival by som toto takymto sposobom na zdvihanie / spustanie motora ak to bude zaprete o rantle na blatnikoch. obavam sa, ze felicia to nevydrzi a nieco by sa znicilo.

Felda/Favo mají velice podobný přípravej jako dílenský ..je určený k výměnám spojky atd, kdy si jím zachytíš motor, když je demontovaná převodovka a taky se chytá za rantle..akorát po skoro celé jejich ploše a nic se neděje pokud to auto není shnilé na kaši..

Každopádně bych se na nějaké přípravky zvysoka vykašlal..
První bych auto zvedl co nejvejš a podložil, pak ven převodovka s poloosama - motor podloženej zvedákem, a pak motor dolů na tom zvedáku...(samo mezitím poodpojovat a demontovat vše co je třeba).
Není to žádná věda a žádných přípravků netřeba...

Pri dvoch ľudoch to ide aj vrchom.Odstrojiť motor a prevodovku,rozpojiť ešte v aute a vybrať vrchom.

-budu z nej stavět školní model pro prezentaci a výuku , bude to funkční model na stojanu se vším potřebným chlazení , všechna osvětlení ,elektro instalace, topeni, řez palubní deskou atd., ale to není důležité


-felda je shnila , proto to zní stavím , zbytek půjde na Eko.lik. , ale podbehy jsou vyvarene a blatniky nové ještě v černé zakladovce od prodejce , to snad vydrzi

-samozřejmě jde to i rukama , ale je to celkem nebezpečné a většinou se něco ,,podela", např.se neco zapomene odpojit a zničí se to , jsem automechanik ve 3.roc. a mám malou dílnu , kterou se postupně snazim vybavovat , bez nářadí pracovat nejde , takže bych to nekupoval pouze pro jednu demontáž ale nadále pouz.na vyveseni treba při spojce atd., ale ještě jsem neměl s takovým zarizenim v praxi docineni , tak hledám recenze a zkusenosti , zatim mi to přišlo jako nejlevnější ,,profesionální" zařízení pro demontaz motoru v mých podminkach

pro demontaz velky hever a 2 kozicky a prace stejna + jeste aspon 2 ruce a 2 oci kamarada co to bude zezhora jistit

já tu hrazdu používám, udělal jsem si ji tuším do pětikila to vyšlo,

spustím motor na vozíček vyjedu s kastlí nahoru, dvousloupák, přehodím motor a pak si ho dotáhnu tou hrazdou,