Mám fabii 1,4 16v r.v.2000 je vní alternátor valeo 70A napínání stou pružinou bez klimatizace...nevěděl jsem to sehnal jsem si starší bosch udajně na můj typ a repasoval...Nejde mi tam...je to asi model pro fabii s klimatizaci a napinaci kladkou..jde to nejak udelat at mi tam pasuje

řekl bych že 70 A nebude na klimatizaci, a co ti tam nepasuje ?

Alternator pro klimu je napevno dva srouby a napinaci kladka muj ma na jedne strane sroub durch a druha strana ma podelnou ovalnou diru..a napina ho pruzina pod nim.
https://www.elancar.cz/alternator-skoda ... 52326.html
A tady vypada podobne jak toten
https://auto.bazos.cz/inzerat/88506493/ ... rnator.php

Však to chcete na fabii s motorem 1,4 16V a ten altík na bazoši je na octavii, ale neuvádí motor. Stejný mám v golfu, ale motor 1,6 8V.

pokud vím tak 70A je verze pro holobyty, která má jiné uchycení, verze s klimou měly 90A altec.

Takže celý příběh..Ten repas co jsem udělal musel jsem něco vrátit no ale něco mi zustalo...protože mi tam nepasuje. Ano mám verzi bez klímy ted už vím...Zkusil jsem v autodílech jaký mám altík a kolik stojí nový..Prodavač přineste mi VIN. Natukal do pc a čumí do toho jak tele za chvíli říka tady je tolik druhu bežte přímo do škodovky...Jdu do škodovky pani v dílech mi vyjede podle vinu altik co byl z výroby a ejhle je to ten s klimou a jiným držákem než tam mám říkám jí to a prý to je vyloučeno...Prý opravte ten co tam máte jediné řešení..ok. Potřeboval jsem at auto jezdí tak jsem doufal že vklidu jeden opravím a pak přehodím kdyby se něco stalo at mužu jezdit a chtěl jsem dat 90A ale nikde jsem ho nenašel bazar ani vrakáč...Nakonec jsem podle čísla na altiku objednal díly ve čtvrtek přisly ok, po práci vytáhl jsem altik rozebral musel jsem odletovat diody at muzu menit stiraci kroužky a ložiska...Rozdělám ho a ejhle vše co poslaly je na jiný typ...paráda smula za smulou. Musel jsem puvodní znovu složit no a ejhle letuji zpět cívku k diodám a moje stará dobrá páječka normálně začala hořet blafl plast uplně se roztopila takže smula za smulou...V pátek jsem si musel vzit volno a hned ráno volám na vrácení věci to není problém vzali mi to ale sehnat nové. Nakonec v Ostravě se borec nabídl dily máme ale i ORIGINAL VALEO 70A je to ležák za 3000kč puvodní cena 10000kč.Jedu tam beru starý altik sebou bud dily nebo ten nový doufám...Borec mi ukázál ano mám tady pro Vás ten origo VALEO..Měl jsem pochybnosti jestli to nebyla přebalená čína ale vypadal ok a ejhle byl to ten typ co mi tam opět nepasuje..Smula za smulou to není normální no vzal jsem dily od nich ložisko NTN ale byl to TAIWAN no snad to neklekne a něco vydrží slyšel jsem že ty asijské ložiska stojí za prd...Diody uhlíky ložiska a kroužky jsem vyměnil a doufám že vydrží chvílu..už mi tam běhá a jde mi lepší aj ele. posilovač řízení špatně už mi dobíjel předtím...No nevím ale takovou smůlu jsem dlouho neměl...

Bez klimy
https://starter-alternator.eu/alternato ... 16-2542258
Ten tam mam
A s klimou a napínací kladkou
https://www.sbazar.cz/route4420/detail/ ... nzin-klima

Odkud jste? Podle psaní někde okolo ostravy? Jak už jsem psal, tak ten s odkazu sbazaru mám v golfu IV, motor 1,6. Dávaly se i do octávii I, motory asi taky ty 1,6ky jiné nevím. Diesely mají myslím už 120A, nejsem si jistý. Mě oba připadají stejné, jen ten první má ten napínák.

To už jste měl rovnou kouknout, jestli nemá takový altík Golf IV, ale s motorem 1,4 16V, motor je stejný nebo hodně podobný, tak tam možná budou stejné altíky.

vypadá jako z 1.6 felicie