Mám katalog na octaviu, superb,atd.je to 2,2giga na dvd,akú to moze mať hodnotu??

Pro laika asi žádnou, servisák to nepotřebuje a autorizovanej si vybaví fabrika.

asi tak nějak, jsem zjistil, že v etce mají problém hledat i v autorizovaném servisu třeba hadice nebo gumičky když to nemá číslo no dílo v pežotu chodím na dílnu jeden starší mechanik je pěkrát výkonnější než kaqtalog miloš

Ak je to bezcenné,tak letí do kosa.

dej inzerát skutečnou hodnoti ti řekne trh, já to třeba občas používám miloš

Renault Clio 2002 - 2006, Escape, Megane, Laguna, Kangoo, Master, R-19, Scenic,Škoda Octavia 1,2, SuperB, Felicia, Roomster, Mazda MX3, Audi 100, Audi A6 - C4, Opel Astra,, Ford Focus, Toyota Yaris, VW Golf IV, Peugeot 306
, Modus, Thalia, Trafic, Twingo, Vesatis,
TO VŠETKO JE V KATALOGU:

Asi stara a nova

tak to nemám ani já a kolik za to cheš miloš

Sú to manuály elektrické schema,prevodovky atd.Ja som to chcel niekde vlozit,abí sa to dalo stiahnut,ale 2,2 giga je moc.

Jestli pouzivas Strong DC++, tak to neni moc, urco by se nasli nejaci sosaci ;o)

DC++ ja nie.

A v čem se to liší od AUTODATA? Nebudou tam stejný věci? Jestli to chceš někde pověsit, tak 2,2 giga jedině na nějakej tracker, na DC už dnes chodí jen sebevrazi.

Proč sebevrazi?

DC je totiž z právního hlediska velice jednoduše dokázatelná forma nelegálního šíření dat, kdežto v bittorrent síti sdílíš jenom nepoužitelný fragmenty, čímž se nedopouštíš skutkové podstaty trestného činu. Po DC se teď hodně de v případech úniku českých filmů jako Roming, Vratné lahve, nebo české verze Simpsonů a naschvál nastražujou prázdný aktualizační listy do hlídacích souborů, aby našli ty, co to tahají ven a nechtěně jim v sítích můžeš uvíznout i ty, a to všechno kvůli rozmazleným spratkům, kteří nemají ani páry o tom, co dělají a totálně poškodili principy P2P sítí.