Zdar lidi,
jaký je postup k odvzdušnění spojky na motoru Škoda O1 96kW. Řešil jsem přes odvzdušňovák LP třmenu brzdy, ale stále se nedá plně zvládnout. Spojka již nepadá, ale nedá se odpojit převodovka od motoru, tedy nejde řadit.
Díky za info postupu.

Spojkový valček má vlastný odvzdušňovák predsa...
Ako sa nedá prevodovka odlepiť od motora?

Neměl na mysli odpojení ve smyslu "rozpojení spojky"?

Ano, spojka nerozpojí pohon převodovky od motoru,
pokud se jedná o odvzdušňovák spojky, samo , že o něm vím a přes něj jsem natlakoval okruh spojky přes odvzdušňovák LP kola.

já teda úplně neznám oktavii, ale hydraulika je všade stejné a myslim, že cokoliv na spojky řešit přes brzdový třem je zcestné.. však to má svůj nezávislý okruh..

No právě, že není přehled.
6 kvalt má spojkový váleček hned za ložiskem u přítlčáku a tedy pohybem spojkového pedálu není možnost dopravit kapalinu až tam. Spojkový pedál po sešlápnutí zůstává na podlaze. Proto je třeba natlakovat okruh přes brzdu.

tak mas asi v haji valecek na spojkovem pedalu ne ??

jednalo se o výměnu dvouhmoty, kdy váleček byl OK, tedy nevidím důvod, že by měl být i nyní KO

Nenapísal si nikde , že sa jedná o 6st. prevodovku. Zaujímalo by ma, kde si došiel na postup tlakovať spojku cez brzdu. je to totálna somarina-
pretože ak je vzduch vo valečku tak tlakovaním brzdovky cez brzdu ho nevytlačíš ani keby si sa postavil na hlavu.Najjednoduchší postup je odpojiť koncovku do válečka, a injekčnou stiekačkou s ihlou tam pomaly nastriekať brzdovku a nechať nech si bublinky pekne vyjdu vonku. Pak pripojiť hadičku a odvzdušniť odvzdušňovákom normálne stláčaním pedálu.
Otázne je ešte, v akom stave je valeček na spojkovom pedáli.

Váleček na spojce je OK, jelikož spojka před výměnou dvouhmoty OK.
Obdobný postup je uveden v servisní příručce:
https://uloz.to/file/QdeaHCQFxwjG/bez-nazvu-jpg

Je to postup síce podobný, ale nie totožný, tam sa totiž používa prístroj na tlakovanie, nie prepojenie odvzdušňovákov brzdy a spojky...
Píšeš že spojkový pedál zostáva na podlahe- ak by bol vo valčeku trochu vzduchu, pedál by vrátilo nazad aspoň čiastočne. Z hadičky od pedálu ide vôbec brzdovka? V akom stave je valček na pedáli spojky? Nieje pretlačený? Iba zavzdušnený vysúvací spojkový valček by toto nespôsoboval. A mimochodom, pedál má ešte vlastnú pružinu, a tá by ho vrátila nazad.

já se kdysy trápil s odvzdušněním jedný cordoby skusil sem kde co a nic nezabralo nakonec asi po 2 hodinách mi napadlo ten odvzdušnovák na válci povolit jen minimálně aby utek tlak a bylo odvzdušněno do 5 minut
dokud sem ten odvzdušnovák povoloval jak na brzdách asi o pul otáčky tak to prosté nešlo proč to do dnes netušim
jinak to dělam klasikou jeden šlape druhej povoluje

u octavky je to ofiko postup

Ten "ofiko" postup to NIEJE, ten máš vyššie v odkaze.
Ako som už písal, ak sa pedál nevráti po stlačení, tak bude problém niekde inde.

někdy v říjnu jsem taky odvzdušnoval superba 6 hodin , tlačil jsem kapalinu odvzdušnovákem pak nádobkou tlak 2 atm, po 6 hodinách jsem byl v p.rdeli rozhodl jsem se zavolat psychiatrickou ambulanci a v tom jsem dostal nápad


povolil jsem odvzdušnovák nasadil metrovou hadici, přivázal ke kapotě stříkačkou ji naplnil kapalinou asi pětkrát jsem šlápl na pedál spojky, utáhl odvzdušnovák a zažil jsem orgazmus

spojka začala spolupracovat