Zdravím.
Vedel by mi niekto povedať ,aká je predpísaná elektródová vzdialenosť zapaľovacích sviečok pre motor BXW?
Zdá sa mi príliš veľka .
Motor zhasína pri prudkom brzdení , alebo na križovatkách .
V horučavách bez zošliapnutia plynu ani nenaštartujem.
Za studena ide naštartovať v pohode , ale krátko po naštartovaní začne vynechávať až zhasne .
Po druhom štarte už ide normálne.
Pri jazde na LPG motor neustále cuká , po ubrati plynu ako by som šliapol na brzdu .
Ak pridám tak trhne a ide .
Bol som aj v servise , diagnostika bez závad .
No proste neviem.
Tak som skúsil vybrať sviečky a ta vzdialenosť sa mi velmi nepozdáva.
Už mi to dost lezie na nervy neustále štartovat motor na križovatkách .
Pri ceste z práce domov aj 5 krát .

na LPG je predepsano snad 0,5 na benzin 0,7
jednobod samozrejme

Hadica podtlaku k posilovaču je v akom stave?

Jak dlouho tam ty svíčky jsou? A nemusí to být svíčkama. V jakém stavu je vzduchový filtr?

Hadica podtlaku vyzerá OK.
Je tam taká leskla plastová tvrdá trubka.
Vzduchový filter som pozeral , je čistý .
Jedna sviečka bola celá od oleja mokra , až z nej kvapkal olej .
Ale nie vo vnútri valca , ale z vonkajšej strany.
Elektródy boli čisté a suché.
Len závit bol cely od oleja a tak isto aj 6 hran na kľuč a izolátor plus bol olej aj v zapaľovacej cievke .
Ako by niekto natočil sviečku do motora a na zaver ju polial olejom .
To zhasínanie a cukanie motora je hlavne na LPG.
Pýtal som sa aj na montážnom pracovisku LPG čo s tým ,ale chlapík mi nevedel poradiť .
Mne to pripadá , ako keby bol nízky tlak LPG .
Do splynovača ale nechcem babrat .
Nemám prístup k analýzatoru vyfukových plynov a nerád by som ho rozšteľoval .

začal bych tím, že bych pořešil ten olej na cívce..může dělat svod.. Pokud mají svíčky nad 10.000 km vyměnil bych je když jezdíš na lpg ..

No ten olej fakt netuším kde sa tam zobral.
Mne to pripadá ako keby netesnil dobre izolátor.
Dnes dám nové sviečky a uvidíme.

Olej tam bude tiecť cez tesnenie veka hlavy.

To si ma veľmi nepotešil .
Na demontáž sa asi bude musieť zhodiť aj rozvodový remeň nie?
Aspoň skontrolujem hydroštely ...

Skús ten olej najprv dať preč a nové sviečky.Možno to niekto prehnal pri liati oleja do motora a zatiekol aj tam,kde nemal..

No ten olej je na poslednej sviečke v pravo.
Nalievacie viečko je na opačnej strane.
Ale skúsiť môžem.

To akurát sedí- keď to stekalo po bandaske...

Neviem.
Ten olej bol tmavý ako z motora , nie čistý ako z bandasky.
Ale zatiaľ je sucho .
Aj ten kryt ventilov na vrchu je mastný , možno sa fakt niekto netrafil a oblial to .
Boh vie čo s tým autom stváral predchádzajúci majitel.
A to cukanie nakoniec robila vypadnutá podtlaková hadička , ktorá ide na senzor podtlaku LPG .
Je to na jednej hadičke , ktorá ďalej pokračuje k splynovaču.
Odbočuje to z T-čka smerom na senzor podtlaku .
Bol som sa previezť ,tak už to tak brutálne necuka.
Vtedy keď som dal dole nohu z plynu to bolo ako by som odrazu šliapol na brzdu.
Až som mal obavy , že mi rozvody preskočia .