ono když už dojde k mechanické závadě tak nepomůže ani svěcená voda

Mno, to je relatívne, ono jemne bzučia (asi ložiská) diferenciálu. Teda nedá sa hovoriť o nejakom ťažšom mechanickom poškodení. Skôr to bude ľahšie opotrebenie...

Tak ale, mne bolo jasné, že šanca, že to pomôže, je minimálna. Ale, zo záujmu som to chcel vyskúšať, cena toho prípravku je zlomkom ceny repasu.

Tak ma napadlo zaktualizovať poznatky. Ničomu to Atomium nepomohlo. Po cca pol roku a teda azda 10.000 km sa stav diferáku pomaly, ale isto zhoršuje. Pizúka to stále viac. Na jar pôjde prevodovka von a na repas.

Nahodou ma znamy nejaku skusenost s Metabondom, ale do motoroveho oleja. Motor zral olej pri dlhej dialnicnej jazde. Motor je nejaky VW benzinovy V6 v Audi. Typek jazdi dlhe trasy po dialnici a vtedy mu to olej dost zere. Nalial tam ten metabond, spotreba odost klesla, ale nezastavila sa. Nakoniec to ale vyjde tak, ze neoplati, pretoze ho treba dolievat pri kazdej vymene a nestoji zrovna malo.

JJ, Metabond je asi OK, resp. funguje, ale teda v prevodovke asi skôr znižuje trenie, zlepšuje radenie rýchlostí apod.
Som to proste vyskúšal no...ale to Atomium nemá prínos aleže žiaden. Ani sa ľahšie neradí, ani sa neznížila hlučnosť, ani nič...vravím, keď som to tam lial, bol som už skeptický. Bolo toho vo fľaštičke cca deci a to tá keramická, či aká prísada bola usadená na spodu, bolo tam toho tak pár ml...

Inak pre zaujímavosť, auto denno denne jazdí cca 90 km, takže za ten cca rok najazdilo cca 20 tis km a pohoda. Diferák síce počuť, ale zdá sa, že sa hluk nejak nezhoršuje. Tak azda aspoň na to Atomium pomohlo, že aj keď sa stav nezlepšil aspoň sa nezhoršil. A možno by to aj bez Atomia bolo rovnako.

Otazne je, ci je to viac-menej normalny stav, alebo v tom to Atomium ma prsty. Ono totiz napr. na mojej motorke uz (iba mne, kto vie kolko hucala predoslym majitelom) 30t km huci prevodovka. A stale huci rovnako a to som do nej nic nelial.

ja si osobne myslím, že na to Atomium vplyv nemalo. Ale ktožvie