Dnes naleštíno ... Se mi to snad nebude chtít ani tahat z garáže !

Na 19 let stáří vypadá ještě k světu, no ne ?





Jinak budu měnit proužky na kolech za fluo žluté a doplním ještě nějaký polepy ve stejné barvě. Líbí se mi kontrast - černá s reflexní barvou.

Zase nějaká ta novinka

Tipo dnes dostalo papuče z Alfy Romeo GT - (7JJx17, et 40.5)









Další "ladění" přijde později.

Nový off doma ...

Suzuki Samurai SJ413 z roku 1988. Karburátor, vyvařený + nová STK, zvýšený podvozek, naviják 5,4 tuny, T3 ky kola a spousta drobností na dodělání.



Bližší info přijde co nevidět.

Co ty zababrané přední blatníky? Samurai nesmrtelné auto. To máš 1,0L?

Tieto samuraje maju nejake divne kolesa, alebo pneu, nie? Nepamatam sa uz, ci je to roztec dier, rozmer srobov, alebo co. Ale viem, ze nieco na kolesach je prudko imperialneho rozmeru, co bezne byva metricke.

Samík má spousty kosmetických nedokonalostí a vad ale to vše samozřejmě doladím ...

A o žádný "specialitě" ohledně kol vážně nevím ...

Má to rozteč 5x139,7 stejně jako Niva, GAZ, UAZ, Feroza, Rocky, Sorento, Sportage, Retona atd. Středová díra 110,1 mm a ET originál +10, běžně se dávajíc disky s et -20 apod. (nebo podložky). Štefty se stoupáním 1,25 ve velikosti M12 což je zcela běžná věc. Rozměr pneu 195 R15 / 205 R15.

Dnes jsem nahodil disky Dotz Dakar s ET 0 místo těch co tam byly (Vitarácký disky s et +25) ...

Krasna hracka Kdysi jsem po nem koukal, ale nakonec vyhralo Syncro.

Aha aha, nie je ta roztec prepocitana na palce nejake "okruhle cislo" ?

edit: jasne, ze je: 5,5"

To bude ono

Dnes výměna komplet filtrů, oleje v motoru, kontrola olejů v difech a převodovkách, zapalko - svíčky, kabely, palec, víčko rozdělovače, oprava podtlaků kolem karburátoru, výměna "domádo" houpaček lisťáků za SJ tuning, oprava / úprava asi milionu kravin podle mého gusta a prozatimní úprava předního nárazníku než bude pevnosťák ...

Jo a vybírám barvu na "celolak" - zatím se mi zamlouvá písková s černejma doplňkama, nebo šedá antracit s oranžovýma kolama.

Paráda...

Ty přední blikače jsou teda echt ohyznost

Ha, stabik ven... koukam ze postupujes podle rad na offroad foru.
A s timhle uz na sraz prijedes?

Přední blikače jsou hrozný, souhlas. Taky jen dočasně.

Stabíky jsem vždy a u všeho vyndaval (myšleno u offroad aut) ...

Zase se práce kousek pohnuly.

Samurai dostal tlumiče z Nivy (19 cm zdvih a o 10 cm delší než originály, jen na přední se musí uřezat horní oka a navařit místo nich šrouby), takže tímto začal chodit podvozek moc hezky. Taky jsem sehnal 35 mm rozšiřovací podložky.





Taky jsem vyměnil ty ošklivý poziční lampy s blikači za sdružený lampy ze Zetora, který vypadají mnohem líp a dobově.

Vyměnil jsem taky volant za volant ze širokýho samce (je více k tělu, takže větší místo na nohy), vyměnil vyrezlý přední světlo, sehnal originál víčko nádrže, vyměnil prasklou volnoběžku za jinou funkční taky originál Aisin a vyrobil si tapecírunky ...

Jo a upravil jsem panty na snadný vyndání dveří, kdy jezdím bez nich ...

Nové disky Mangels 7JJx15 et (-)12 s fungl novými pneu 215/75 Equip Viper.