pokud by jste někdo chtěl použít přerušovač blikačů z feldy na jiný stroj jako třeba já na jawu 350 tak se musí jen ukostřit jinak funguje stejně jen kostra se musí připojit!

znamemu sem to daval do Skody 110R a ted resi jak namontovat ten 4 pinovy na TKZ nebo jak se ten kloubovy trakturek jmenuje
chce aby se mu hlasil i vlek kontrolkou
dokonce i klascky feliciacky ciklovac steracu s promenlivym ciklem sem mel daný v Citroen Evasion

Ja som dokonca do svojho fáčka namontoval aj cyklovač zadného stierača... Každopádne ten prerušovač z feldy je lepší ako pôvodný bimetal.

Dyť je to krása, jak to kladivo mlátí o plech a frekvence bliku závisí na otáčkách Dnes už bych bimetal neměnil

Ano, hlavne ako to potom vypada zvonka ked ta smerovka len tak zmurka. To je vhodne tak do vitrinky ale isto nie do auta.

U 12V instalace v řádném stavu v tomto nevidím žádný problém

dnes jsem zas prerusovac montoval a super, bimetal uz neee, mam jeste 4, cklovacu je tam snad 10, dnes jsem zapomel jak zpojit tak jsem prehazoval az to blikalo, nic se prehazovanim neposkodilo, ! ted resim bocni markyzu , motorek ze stahovacky, na lodi mam ovladac ze stahovacky a 4 relatka, dvere mam zas schodistovy krizovy ted nevim c 6 nebo 7 a spinac ten drzim az se dvere zavrou, pak jen prepnu krizak, koncaky mam ale nezapojil jsem je staci mi to tak, pokud nic nevymyslim tak mi jen vadi ze krizak je moc velky, jedna se o bocni markyzu na chryslera voyager 3, 3 x 3m vyuzti senec,pestany a madary

A coé zkusit zapojit klasický kolébkový přepínač? Dají se sehnat různé tvary a barvy i velikosti.

nevim co je kolebkovy dej odkaz

dik uz mam kolebkovy zmena polarity 12v 20a, ani nestal stovku nasel jsem ho v mem bordelu asi nejaky stary renault, mozna i favorit felda zes sdelal klicku a na to primo sahovani super propojeno zaim krokosvorkama motorek se toci doleva doprava dik