Přesně tak. Proto když máš baterku vymlácenou tak, že neotočí motorem, ale ještě utáhne jednotku, stačí Feldu šťouchnout s kopečka a na kvalt startne bez problému na první pokus (ověřeno osobně na malém krátkém kopečku ve slepé ulici s plným vlekem na kouli ).

Ano, protože když už tak slabou baterii zatížíš startérem, tak napětí spadne hodně nízko, jak už někdo psal. Bez startéru má napětí které ještě asi utáhne jednotku.

varok fatal

neutáhne, asi nemá,

to tak být vůbec nemusí,

baterka téměř nová, felda MPi, motor normálně točil, nezdálo se nic divného, natličili mi ji do diílny z jiného servisu kde si nevěděli rady a vag jsem tehdy ještě neměl,
zmátla mě ta nová baterka, svíčky venku a všechno fachčilo, ale po hodině jsem začal měřit, a při startu napětí 6.9 V, dal jsem starou basterku a felda chytla,

časem jsem se dověděl že felda mpi pod 7V nestříká a nejiskří

takových záhad jsem tu měl mraky, psal jsem i o jedné feldě kterou vátil autorizák škoda telekomu že neví, naúčtovali si skoro 10.000 kč prej, at feldu dají do šrotu, už jsem zní byl pološílený, všechno vyměněné z funkční feldy a nic, nakonec jsem ji přiměl k práci, měl jsem radost protože jsem ji koupil za facku a prodejem vydělal velké peníze