slovacek.milos:
Ešte jedna otázka : Je nejaký podstatný rozdiel medzi kvapalinou G12 a G13 ?
V minulosti tam pravdepodobne bola G13 , pri výmene som ju nevedel zohnať tak som kúpil G12 a dal to vymeniť .
Sú to už asi 2 roky po zmene na G12.

Bager by sa mi teraz zišiel na chalupe.
Keď som to mohol v minulosti kúpiť za par drobných tak som váhal a teraz ľutujem že som nekúpil ... .

podstatný rozdíl není ani mezi modrou a červenou, když je smícháš nestane se nic

Tak som ten chladič včera vymenil .
Len ma prekvapilo , že v tom okruhu nebolo veľa chladiacej kvapaliny .
Vypúšťal som to presne podľa dielenskej príručky a vytiekli s toho zhruba 3 litre .
Zo začiatku som si myslel , že to bude tými nájazdovými rampami že auto nieje na rovine.
Spustil som ho dole ale nevytiekla s toho ani kvapka naviac .
Naplnil som to znova podľa dielenskej príručky.
Naštartoval som motor a dolieval nariedenú chladiacu kvapalinu až kým nebude vo vyrovnávacej nádržke po značku max.
Ale aj tak do systému vošli zhruba len 3 litre .
Tak neviem či som spravil niečo zle , ale zdá sa mi to trochu málo nie?

A v té příručce je napsáno kolik kapaliny, 4Litry?

Ono v motore vždy niečo zostane. A neviem ako je tam naklonený radiátor kúrenia, možno aj tam. A zvyčajne je zatvorený aj termostat, takže sa to tak ľahko neodvzdušní. Deco sem, deco tam a máš pomaly liter.