Ahoj kluci
Potřebuji radu
Rozhodil jsem vnější homokineticky kloub u jednickove Octavie a zjistil jsem, že to jde poskládat i špatně
Takže bych potřeboval řadu jak ta klec a ta hvězdice s tisicihranem přijde

Dekujii

foto 330, opačne by sa to nemalo dať poskladať

https://uloz.to/file/pPR8aioEUDJP/img-2 ... DmHzR2MN==

Lamač: pane jsi odborník už už nějakou dobu chodím ale takhle mě to šlo poskládat

ja takhle poskladal kloub na ovci 3 a asi blbe a normalne se mi kousnul a uz sem ho ani nerozebral

Ale ty auta to maj všechny jinak, já projel těch fotek nesmysl a taky neumím z toho vyvodit výsledek
Teď soused ruší octavku jedničku tak jsem odrezal kousek menmanžety a přišlo mi že je to taky stejně ale je tak se můzu plést není tam moc vidět

Ono tie výbrusy na guličky sú mierne do konusu.A ten konus musí byť dole.

Trochu si tady přihřeju polívčičku. U škodovek se mi tohle teda ještě nestalo, ale zajímá mě, zda máte také podobnou zkušenost (aspoň ti, co opravují auta známým a rodinným příslušníkům). U třech aut různých značek dochází k úniku maziva zpod manžety homokineťáku. Není to nějaká katastrofa, ale disk kola je zcákaný při každém přezutí a na STK to blbě komentují. Všude jsem hledal prasklinu na manžetě, ale ty jsou vždy OK a mazivo prostě uniká pod manžetou, jako by byla povolená spona (ta ale vypadá vždy řádně "rozmáčknutá"). Setkali jste se s tím? Stačí sponu pořádně utáhnout, vyměnit nebo kde by mohla být chyba?

spatny typ spony a o neco vetsi manzeta na kloubu drzi ale netesni

Asi tak...

No, to já bych zase neřekl. Vše vypadá originálně i podle loga automobilky. Takže buď tam někdo něco prováděl a manžetu nenasadil a nazacvakl jak měl nebo nevím. Popravdě jsem to ještě nějak extra nezkoumal, jenom jsem na to čuměl při přezouvání. Nové manžety můžu koupit, ale nechce se mi špinit s výměnou, pokud by stačilo jen vyměnit sponu nebo ji více stáhnout.