Dobrý den
Včera jsem si při jízdě zapnul větrák topení v mém autíčku a ejhle- přestal se při rychlém přepnutí na čtvrtý stupeň otáčet. Zkontroloval jsem samozřejmě pojistku, jestli není přepálená a nahradil jí jinou (pozice F3, hodnota 25 A) a větrák se ani nehne. Nefunguje ani na jeden stupeň.
Prosím, nevíte někdo kde by mohla být chyba???

Předem děkuji- Vlastik

vlastiku chyba je v té kostce co máš u ventilátoru v motoru najdeš podle kabelu, vytáhni ven a vyměn miloš

Ahoj Miloši
Kostce? Jaká je funkce té kostky? Na kolik cca přijde?

Jinak děkuji za radu- zítra zkusím a dám vědět, jak jsem dopadl.

Vlastik

snad do pětistovky v té kostce máš odporové dráty a je právě ve ventilátoru aby se to chladilo ty odpory ti ladí rychlost ventilátoru miloš

Tak jsem se dnes pustil do opravy. Po vyjmutí akumulátoru jsem se konečně dostal ke zmiňované "kostce" s odporovým vynutím. Po pohledové kontrole jsem nenašel nic abnormálního. Zkontroloval jsem tedy všechny konektory na připojení "kostky" a konekrory samotného motoru větráku. Po sestavení do původního stavu a ¨připojení akumulátoru jsem netrpělivě usedl do auta. A světe div se, ono to funguje

Asi byla chyba někde v konektoru a nebo se motor větráku vlivem přetížení "zasekl". Každopádně teď vše k mé spokojenosti funguje jak má.

S pozdravem zase o něco šťastnější Vlastik

když jsou vedra tak raději používej dvojku jak jedničku, na jedničku se ten odporový drát hodně hřeje a špatně chladí a pak to dostává záhul s instalovaným pilovým a pachovým filtresm miloš