hosi povie mi niekto ako je to doopravdy stym roztlacanim preco uz tieto nove sa nesmu roztlacat? ze vraj je to koli rozvodom aby nepreklzel remen?alebo katalyztor ako to je?nechapem tomu ...

Pokud mas dost elektriky aby ti slo cerpadlo a ECU, tak roztlacis, jenom musis opatrne aby to nekopalo. Zkousel jsem to na Puntu 1.1i a problem nebyl.
Kdyz mi to sezralo baterku tak jsem mirne ozivil nabijeckou a pustil z kopce. Bez toho oziveni ani ho**o.

1-ako si spominal moze sa roztrhnut remen alebo preskocit a zmenit casovanie
2-mozes poskodit katalyzator, sice ani ja neviem preco ale vraj ano
3-u dieselov s primym vstrekovanim ti moze prasknut vstrekovacie potrubie, u benzinakov sa to este da skusnut ale Hdi, dCi, DTi nikdy neroztlacat! posledne auto na roztlacanie je favorit s karburatorom

[1-ako si spominal moze sa roztrhnut remen alebo preskocit a zmenit casovanie
2-mozes poskodit katalyzator, sice ani ja neviem preco ale vraj ano
3-u dieselov s primym vstrekovanim ti moze prasknut vstrekovacie potrubie, u benzinakov sa to este da skusnut ale Hdi, dCi, DTi nikdy neroztlacat! posledne auto na roztlacanie je favorit s karburatorom [/quote]

noo a mozes mi este napisat tie skratky co znamenaju? to bude asi turbodiesel a i priamy vstrek? a potom Hdi?ja dotoho moc nevidim,no a favo s karburatorom??to som nepocul ani

do su vsetko skratky pre to iste: common rail - priame vstrekovanie u dieselov, len kazda znacka si to inac znaci (Hdi-puegeot, Dci-renault, Dti-opel, Tdci-ford....)
dnes sa uz robia len diesely s priamym vstrekom a aj s turbom zaroven. myslim ze to turbo az tak nevadi, ale cim viac veci riadi pocitac, tym toho mozes viac pri roztlacani pokazit

nepocul si o favorite s karburatorom? takmer vsetky do r.v 1992 su s karburatorom a niektore su s polokarburatorom Ecotronic + katalyzator (vyvozove)

potom po prichode VW do skody sa davalo take jednoduche elektronicke jednobodove vstrekovanie Bosch monomotronic + katalyzator

nepocul si o favorite s karburatorom? takmer vsetky do r.v 1992 su s karburatorom a niektore su s polokarburatorom Ecotronic + katalyzator (vyvozove)

potom po prichode VW do skody sa davalo take jednoduche elektronicke jednobodove vstrekovanie Bosch monomotronic + katalyzator[/quote]
jeeej ja som to zle precital som si domyslel ze pises o katalyzatore nie karburatore

v poho
ale aj tak: boli aj favority s katalyzatormi ako vidis

podle me je jedno jestli to roztahnes nebo startujes starterem kdyz mas stavu na to aby to hodilo jiskru a vstriklo palivo tak to roztlacis v pohode a kdyz nemas energii na jiskru a vstriknuti tak se nic nedeje a je jedno jestli tim motorem toci starter a nebo od prevodovky tomu motoru je toé jedno.

no tak toto mi je novinka,a to ktore boli potom,tie nove rady black line?ozaj a este jeden typek mi vcera hovoril ze feliciu moze do 30m roztlacat?

veru to nie je jedno aspon ako to vidim na nasom aute tak nejaka elektronika sa uvadza do chodu pocas startovania motora a prisposobuje kat. atd. pocas procesu startovania. pokial ti na primom vstrekovanie nenastavi vstrekovaciu dyzu vcas a budes to tlacit tak ti to praskne a mas po vtakoch

Auta s remenama se nemaj roztahovat vubec, hlavne ne feldy 1.6. S 1.3 MPI lze skutecne parkrat hrknout ...

takto: neviem presne rocnik, myslim od 1993 sa robili favority s Bosch vstrekovanim ako som povedal, spolu s katalyzatrom.
neide o to ci black line alebo ina lajna pokial je to Lxi/Glxi tak to ma katalyzator
este predtym sa robili auta s oznaceni 135E (ecotronic) je to nejaky polokarburatr ci co, to malo neriadeny katalyzator a robilo sa to snad od 1991 ale u nas ich moc nie je, co su tak su dovezene zo zahranicia a vsetci na to svorne nadavaju lebo je to neopravitelne

tusim, ze ekotronic ma riadeny katalyzator (ale nie som si isty), neriadeny katalyzator ma pokial viem len karburatorova TAZ 1500. Ecotronic sice vyzera ako karburator, ale defakto je to nejake primitivne jednobodove vstrekovanie.

hmm teda kamo ty si kapo,mat ja tvoje znalosti,smykam pred tebou klobuk...ty vies snad vsetko kde robis?

co si sa zblaznil ja som obycajny studnet elektroniky, keby tu bol milos slovacek, drak, ci patrik hp tak to su borci, ja som sa to vsetko tu na fore dozvedel inac som upla Lama
a o tych dieseloch mi to hovoril kamos co studuje na katedre spalovacich motorov

edit: pani ktorych som neuviedol neurazte sa, prvy ste ma tito napadli samozrejme ze je vas tu vela skusenych ludi