Felicia 1.6 r.v. 1995, 148000km ... Mám celkem zajímavou nabídku na tohle auto (ještě jsem ho neviděl) Na co se mám zaměřit při jeho prohlídce a projížďce? Rezavý podběhy, prorezlý misky tlumičů a prahy, vůle v řízení a určitě je ještě spousta dalších věcí na který bych se měl mrknout než se rozhodnu zda si převezmu klíče. Dovedli byste mi poradit jakožto "pokročilému amatérovi" kam se profíci dívají? Bohužel, nějaké zvedání auta na zvedák nebo nájezd nad montážní jámu se konat nebude, chci prostě jen vědět jak si maximálně omrknout a vyzkoušet do čeho jdu

Petr

Možná mě ostatní vyvedou z omylu ale znám několik lidí co si koupili felicie 95-96 a všichni s nima měli/mají neustále problémy, už z tohoto důvodu bych do toho nešel. Pokud by mi majitel toho auta neumožnil podívat se na auto na zvedáku byl by to pro mě automaticky důvod proč to auto odmítnout.

Jo v podstatě to co píšeš ale ještě.......
Hlavně sleduj jak to auto reaguje na plyn, jestli nepoškubává a jestli hladce přidává, u 1,6 je podstatnej problém škrtící klapka, nejlepší je projet se s více 1,6. A jako že asi nebyla měněná tak to může být otázka času.

což o to, zvednout by mě to nechal, ale nemám kde
Kristensen: díky za tip Je fakt že v 1.6 jsem jel jen párkrát a je to trochu jiný než 1.3 co mám já....

a ještě spodní kuláky většinou nejsou poznat tahem za kolo je potřeba zvednout auto a vzít za rameno pajzrem protože na 1,6 to drží stabilizátor

Tak se domluv někde v servisu poblíž jestli bys to tam nemohl dovézt v určitou hodinu na kterou se domluvíš s majitelem. Takhle jsem to dělal já když sem sháněl auto a nikde za to nic nechtěli

to je fakt... kousek odtamtud bydlí známej a ten má u garáže takovou rampu, mohl bych ho zneužít

No tak vidíš....já bych teda pro jistotu nechal ještě přečíst chyby z paměti ECU, ale spíš bude stačit to jak popisuje Kristensen.