Ked radim stupne (hlavne 2. a 3.) tak niekedy je neochota zasunut stupen a zriedkavo to ide aj cez zuby. Spojka zabera podla mna vcelku vysoko (v 1/4 drahy, mozno aj skor) a vacsinou ide radit v pohode, stava sa to naozaj len zriedkakedy. Podozrenie pada budto na synchrony, alebo na nejake gumove paksamety na tiahle radenia. Jedna sa o 5q Rapid. Vzhladom k tomu, ze niekedy je problematicke zasunut aj 1 a R (v suvislosti s tym, ze sa niekedy blbo radi 2) by som povedal, ze bude po smrti ten silentblok na tyci radenia a preto je tam velka nepresnost. Takisto ked hodim neutral a lomcujem s pakou dolava doprava, tak sa ked sa vracia z polohy uplne vlavo smerom doprava, ma tendenciu drhnut a zasekavat sa mierne. Any ideas?

To vypadá na tu spojovací kost pod autem.

Podobne sa uz vyjadril aj Semik a v kutiku duse som si to myslel aj ja (hlavne, aby nebolo treba kuchat prevodovku). Buduci vikend to asi pojde na kolaje a trocha sa v tom povrtam.