Ahoj, řeším te´d takový problém se sjížděním pneu u zadní nápravy. U pravé pneu se sjíždí vnější okraj do cca šířky 1/4 běhounu. levá je vcelku v pohodě (ale je tam taky trochu sjetý zase vnitřní okraj).
Geometrie je změřená a je v pohodě.Auto je neshnilé,nebourané.
Tak typuju že by to mohl byt silentblok u ramene nebou bouchlé ramono(ale to nevim jak by se stalo).
A nebo jenom blbý protektor (ale stalo se mi to už u druhého).
Díky za napady.

Podle sjetí máš asi špatně nastavenou souosost s přední nápravou, ale jako první bych zahodil ty protektory a koupil dospělý gumy.

Jake to je auto?? Je to nejaky predohrab nebo skodovka??

Geometrie píšeš, že je OK. Jsi si tím jist? tohle by mohla být sbíhavost (teda spíš rozbíhavost),. nebo ta souosost. Ještě je možnost, že je vadný diferenciál, ale to bych se divil...
...nebo vůle v řízení taky udělá své, ale hlavně v kombinaci se špatnou geometrií...

Tak auto je to Š 120 L r.v. 1977. Najeto cca 205 000 km.
Geometrie je určtě ok, bylo to měřené optikou, poštelovali sme lehce přední nápravu, zadní měla sbíhavost 2 mm tak sme to nechali.
Co mě zaráži je to že to dělá jedno kolo...
dneska sem to druhé kontorloval a rozdíl ve vzorku není víc než 1-1,5 mm...to bych řekl že je u kyvky v normálu.

Jo a jde o zadní nápravu. přední je úplně ok.
A diferák je v pohodě, je tam nová převodovka, teda nová...má najeto asi 30 tkm, když sem to rozebral byly na kolách krásně patrné stopy po nástroji...

Celkem důležitá věc u geometrie ZN je nejen sbíhavost, ale souosost s přední nápravou, nech si to přeměřit se zaměřením hlavně na tu souosost, málokdo to měří, mladí neřádi, co to obsluhujou kolikrát nemají ani páru, že se u staré škody něco takovýho vůbec šteluje.
Nemáš pocit, že auto při přidávání velice mírně táhne do škarpy?

No ta souosost mě taky napadá. Akorát při vyvařování sme spravovali aj trubky na hever...a tam se přece zasazuje ten přípravek na měření souososti...tak nevim jak rovně sme to udělali.
No ale jak to vidím tak mě asi čeká GO zadní nápravy...páč likvidovat gumy mě moc neba:)))
Auto do strany netáhne...ani mírně...na rovince můu pustit volant a brzdit,přidávat...jede furt rovně.(na rovné cestě )

No a ještě mě napadlo..když se sjíždí jenom jedno kolo...tak i při pohlé souososti by byla v kýblu aj sbíhavost...protože je pohlé prave jenom s jednou stranou.Nebo se pletu?

Píšeš, že se ti mírně mete i levé vnitřkem, a trubky na hever se při měření už jaksi nepěstujou, měří se to laserovou optikou, kterou zpracovává pc.

Jojo to je sice hezké že se měří optokou...to sem jaksi zistil:)
Akorát u nás(na Vsetíně) to maj 3 servisy včetně škodováckého a všude se dost podivovali že chcu seřídit aj zadní nápravu...No moc sem v ně důvěru nepojal

Ked tam mas protektory, moze to byt krivou pneumatikou. Je to fakt zjazdene rovnako po celom obvode?

No upřímně řečeno já bych taky dělal blbce, že to jako nevím, nebo neumím, protože rozhýbat tu hliníkovou kostku v rameni je hrobařina jako prase a strávíš na tom mládí.

Tedy pokud tam ještě vůbec je

No...zadni napravu mam v planu rozhybat a pred gemoetrii bych to udelal.Coz sem samozrejme vsude nabizel. Ale to je jedno...uz sem sehnal kontakt na jednoho typka co nema problem ani se skodárnama.

Gume je sjetá nepravidelne....je hodne sjetých cca 40 mm od kraje a to jeste tak ze opotrebení je pilovité...zhruba 20 stupnu vzorek skoro neni, potom zas cca 20-30 stupnu je...

No rozhodl sem se na jare vymenit ramena + vse ostatni. Jenom se chcu ujistit...na uzovce jsou stejne ramena jak na emku ze?