| Autor |
Zpráva |
|
DRYVER
Registrován: 23.8.06, 22:15 Příspěvky: 2939 Bydliště: Rokytnice u Přerova
|
 Humus v motoru
Dnes sem menil jednomu znamemu rozvody na favoritu (uz to nechtelo jet jak byl vytahanej) Kdyz sem sundal vanu tak mela nadvahu cca 2 kila - proste byla plna humusu . skoro az vazelina a ne olej. Na viku ventilu pres centimetr nanosu a samotny kozlik s vahadly nebyl temer videt - jen vychozene cesty aby se mohly preklapet.  Motor ma nalitany uz pul milionu km a stale jezdi bez vetsich oprav.  Sem zvedavej kolik toho jeste najezdi 
_________________ silver line combi 1,3 - 46 kw
O II kombi Look RS
|
| 2.10.07, 22:24 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Nepér
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
A mě tady strašíte s nějakou kontrolkou... Můj má 130 tkm, vanu čistou, rozvody se taky moc neozývaj... jen mi občas problikává na volnoběh kontrolka mazání, když se to hodně ohřeje...
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"
|
| 2.10.07, 23:08 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Nepér píše: A mě tady strašíte s nějakou kontrolkou... Můj má 130 tkm, vanu čistou, rozvody se taky moc neozývaj... jen mi občas problikává na volnoběh kontrolka mazání, když se to hodně ohřeje...
mne sa to stalo 2 krat, raz ked som tahal 15 km dalsie auto a raz plne nalozeny 150  ale vzdy len na volnobeh, nechal som ho vychladnut a uz sa to ani raz neopakovalo
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 2.10.07, 23:52 |
|
 |
|
fatal
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18476
|
 Re: Humus v motoru
DRYVER píše: ... Kdyz sem sundal vanu tak mela nadvahu cca 2 kila - proste byla plna humusu ...
Pokud předtím nikdo vanu nečistil, tak se není čemu divit.
|
| 3.10.07, 08:32 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6704 Bydliště: Kosice
|
Nepér píše: A mě tady strašíte s nějakou kontrolkou... Můj má 130 tkm, vanu čistou, rozvody se taky moc neozývaj... jen mi občas problikává na volnoběh kontrolka mazání, když se to hodně ohřeje...
ak ti to robi pravidelne, tak by som si kupil jednu sadu ojnicnych lozisiek a praskol by som ju tam... uz ti netesnia... ked to vymenis, budes sa cudovat, ako dlho to udrzi tlak... vypnes motor a este zo 5 - 10 sekund sa kontrolka mazania nerozsvieti..
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 3.10.07, 08:36 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
 Re: Humus v motoru
DRYVER píše: Dnes sem menil jednomu znamemu rozvody na favoritu (uz to nechtelo jet jak byl vytahanej) Kdyz sem sundal vanu tak mela nadvahu cca 2 kila - proste byla plna humusu . skoro az vazelina a ne olej. Na viku ventilu pres centimetr nanosu a samotny kozlik s vahadly nebyl temer videt - jen vychozene cesty aby se mohly preklapet.  Motor ma nalitany uz pul milionu km a stale jezdi bez vetsich oprav.  Sem zvedavej kolik toho jeste najezdi 
ale to závisí hlavne od používaného oleja, typoval by som to na M7AD, alebo nižší...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 3.10.07, 10:05 |
|
 |
|
Peter50kw
Registrován: 13.1.06, 11:30 Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice
|
V tomto pripade nedavat kvalitnejsi olej ani nahodou. Ten by humus rozpustil a kolaps motora by bol takmer okamzity.
|
| 3.10.07, 10:23 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Peter50kw píše: V tomto pripade nedavat kvalitnejsi olej ani nahodou. Ten by humus rozpustil a kolaps motora by bol takmer okamzity.
jj: ale ako to vyčistiť bez kompletnej rozborky motora?
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 3.10.07, 10:29 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
me se kontorlka mazani rozsviti az po nekolika hodinach po chcipnuti motoru, je to normanlni??? kdyz startuju, tak sviti jen chvilku, hned zhasne...
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 3.10.07, 11:10 |
|
 |
|
Peter50kw
Registrován: 13.1.06, 11:30 Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice
|
michalkatka píše: Peter50kw píše: V tomto pripade nedavat kvalitnejsi olej ani nahodou. Ten by humus rozpustil a kolaps motora by bol takmer okamzity. jj: ale ako to vyčistiť bez kompletnej rozborky motora?
Prave to je pointa, ze to mozes skrabat kolko chces a vsade sa nedostanes. Takze pekne dalej prevadzkovat na povodny olej a cakat kolko to este vydrzi.
|
| 3.10.07, 11:40 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Peter50kw píše: michalkatka píše: Peter50kw píše: V tomto pripade nedavat kvalitnejsi olej ani nahodou. Ten by humus rozpustil a kolaps motora by bol takmer okamzity. jj: ale ako to vyčistiť bez kompletnej rozborky motora? Prave to je pointa, ze to mozes skrabat kolko chces a vsade sa nedostanes. Takze pekne dalej prevadzkovat na povodny olej a cakat kolko to este vydrzi.
buď tak, alebo to nejako skúsiť, čo tak napr. po každých 100km tam naliať 1dcl benzínu do oleja a filter meniť každých 1000km, toto prevádzkovať cca 5000km a potom by ten motor mohol byť čistý, vieš aké čistiace účinky má benzín, a to 1deci sa po 100km odparí... len po rozpustení usadenín aby nezačal papať olej, alebo klepať šálky, alebo niečo z čistoty... 
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 3.10.07, 12:50 |
|
 |
|
Peter50kw
Registrován: 13.1.06, 11:30 Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice
|
Pri takom cisteni sa mozu upchat mazacie kanaliky uvolnenym humusom. Naco ten motor cistit! Riziko je prilis velke.
|
| 3.10.07, 13:42 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Peter50kw píše: V tomto pripade nedavat kvalitnejsi olej ani nahodou. Ten by humus rozpustil a kolaps motora by bol takmer okamzity.
ved M7AD je 10W40
na zaciatku bol stopro 15W40 a neviem kedy to zmenili ale cely cas som tam lial toto http://www.madit.sk/index.php?id=1101&pid=13
teraz davam 10W40 ale inu znacku
takze ked M7AD tak vlastne prechod na 10W40 nie je prechod, ale len zmena znacky
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 3.10.07, 15:42 |
|
 |
|
Peter50kw
Registrován: 13.1.06, 11:30 Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice
|
Specifikacia API SD je klucova. Ak by si tam dal api sf alebo lepsi tak to zacne rozpustat kaly, tie sa zacnu vo velkom uvolnovat a hrozi upchatie olejovych kanalikov. Viskozita je vcelku nepodstatna pre dany problem.
|
| 3.10.07, 17:08 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Peter50kw píše: Specifikacia API SD je klucova. Ak by si tam dal api sf alebo lepsi tak to zacne rozpustat kaly, tie sa zacnu vo velkom uvolnovat a hrozi upchatie olejovych kanalikov. Viskozita je vcelku nepodstatna pre dany problem.
no teraz tam mam toto http://olejposta.sk/r_94.html
cize mi to zacne robit blbosti za chvilu? 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 3.10.07, 17:16 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|