haleluja že se něco děje...
http://www.novinky.cz/ekonomika/porsche ... q5hhg.html

No a co z toho?

proč mám ten nepříjemný pocit, že z toho nic mít nebudeme..... těžko bude z vlastnictví VW GROUP společností Porsche znamenat přímý vliv na Škodovku, i když nějaké to levné porsche v podání škoda by se mi líbilo.... ale tam to je zamotané náramně, šéf VW Ferdinand Piech je zároveň spolumajitelem Porsche, a teď si Porsche kupuje VW, tedy on si tak trochu kupuje část firmy, která ho zaměstnává a kterou řídí... VW GROUP má VW, Audi, Seat, Škoda, Bentley, Lamborghini, podíly v Manu a Scanii (mimochodem právě od nich převzali o pro osobní auta upravili systém PD)... a pan Feridnand Piech je vnukem pana Ferdinanda Porsche, a právě Feridnand Porsche na přání Adolfa Hitlera uvedl lidový vůz VolksWagen Brouk... jednu dobu byly firmy spojené, vozy porsche 914, 928 a 944 jsou výsledkem spolupráce. A v současnosti jsou to bráškové Touareg a Cayenne. Tak ať se kříží, třeba nám to nakonec něco přinese, ostatně už v minulosti porsche škodovce pomohlo, uložení motoru favorit, převodovky v 200RS jsou právě jejich prací

že by zase začli dávat motor na správnou stranu

no ne asi tam by skudkam zase slusel...

no mohli by škodovku potlačit ve výrobě levných sporťáků...to by se mě líbilo nové eRko nebo Rapid...kdoví jak by to vypadalo

blbě by to dopadlo, kupé dnes musí nutně představovat něco silného, škodovka nemá a nikdy neměla renomé výrobce sportovních vozů, pozice na trhu by v případě vozu s karoserií kupé byla velmi složitá

ale Tudor nebyla špatná koncepce...motor tehdy měl být 1,8T...ten je dnes nehrazen 2,0TFSI...to není zlá motorizace. A vypadal dobře.

veru hej ale vsetko je to o cielovej skupine.

Krásná koncepce, ale pro koho by to auto bylo? Vycházelo to ze superbu, auto takových rozměrů potřebuje mnohem víc než je nějaká osmnáctistovka nebo dvoulitr. S takovým motorem by to byl leda tak nějaký základ, ale jinak by se tomu každý akorát tak smál, podívej na šestkové BMW, to je kupé podobně veliké, a jaký v tom je agregát, nehledě na jizdní vlastnosti a bohaté zkušenosti na poli sportovních vozidel. Protože co jiného má představovat kupé, rodinný ani manažerský vůz určitě ne, o dodávkovém nemluvě, pak nám zbývá jen sporťáček a na to tady máme jiné experty. BMW, Mercedes, Audi. A všichni hrajou uplně jinou, vyšší ligu a jejich zákazníky nějaká s prominutím obyčejná škodovka nemůže přetáhnout, protože oni byli jsou a určitě nějaký pátek ještě budou vždy o kus napřed, zejména v tom Mnichově. Tak kdo by si takové auto koupil? Možná pár nadšenců, ale na malosériovou výrobu se ve škodovce nehraje.

EDIT: koukám že deekay mě s tou cílovou skupinou předběhl, dřív než jsem tohle nadatloval

máte pravdu to ano. Škodovka se asi z nižší střední a nebo střední třídy nedostane. Koneckonců aspoň že nějakká škodovka je

ale podla mna by sa predsalen nieco spravit dalo
co napr ople tigra? ford puma? to su vsetko male a ludom pristupne "skoro" ferrari
co tak spravit nieco na tento styl...

Všechno by šlo...ale muselo by to být opravdu dobré a hned by na škodovku byl zase jiný pohled...Já bych třeba nezačal sporťákem nebo něčím takovým...v poslední době začínaj valit SUV a prostě větší rodinný auta, jako má v améru každej. Tímhle směrem bych se trochu ubíral. Těch nádhernejch konceptů už bylo (např. woodster) ale to se nikdy nestane...škodovka bude furt dokola vyrábět stejný káry např stará a nová fóbie...vžfyť je to furt ta stejná kára. Dolkud to někomu vynáší kačáky, tak se tohle bude dělat dál, jak to přestane vynášet, se se škodovkou můžem rozloučit.

furt to stejný, to bych zase neřekl... na jaro slibují nástupce superbu, napřesrok SUV yeti, dále něco malého, to bude spolu s octavii, fabií a roomsterem dost široké menu, když ještě uvážímě několik karosářských variant jednotlivých modelů, rozrůstá se nám ta rodinka pěkně

přesně tak...škodovka začíná prosperovat...jen abysme to nezakřikli....sice fobie je kvalitou někde jinde než třeba oktávka, ale zaplať pánbůh že je...je to vlastně místo felicie...akorát je problém se staršíma autama...kámoš teď sháněl auto...měl 75 tis a feldu nechtěl (je to přece jen vobič kára a s airbagama a abs, aspoň 1,6 se shání vopravdu špatně) no tak chtěl něco jinýho...řikal že by šel do fobie, ale ta cena se pohybuje někde vopravdu jinde...koupil Fiat Bravo...sice ital, ale má to ty airbagy, abs, atd...je to vlastně mezi fildou a fábií...výbavově fábie a cenově trošku výše než filda...to je přesně to, co chybý bazarovým škodovkám...airbagy a abs za 75 tis v každym bazaru...prostě filda na něj byla moc obyč a fabka zase moc drahá..takže šel mezi to a vyšel mu ten fiat...já bych ho ale nikdy nekoupil....