Dalším problémom na Favoritoch býva nefunčná regulácia teploty nasávaného vzduchu do karburátora, je to ten medzikus medzi telesom filtra a hrubou hadicou pod svetlo. dá sa jednoducho odskúšať, len pri odmontovaní treba byť opatrný aby sa neulomili úchyty na telese filtra, potom sa povolí objímka ( eskapáska ), od spodu vytiahnúť hadicu nasávania od výfukového potrubia, potom sa to dá celé vybrať. od strany filtra trčí kovové ( myslím že mosadzné ) čidlo. v studenom stave ja v priamom smere klapka zavretá ak čidlo nahrejete na cca 80°C klapka sa musí naplno otvoriť. ešte si prekontrolujte plechový kryt sania vzduchu na sponínanom výfukovom potrubí.