Mě ta 136ka asi žere snad 10 nebo co...ale nevim jesi je to motorem nebo trasou ze skoly...

Se 130kou sem jezdil přes vesnice..porad zrychloval a zpomaloval, ale plynule...a z vesnice s Fobii za prdeli sem vždy vystřelil samozřejmě...zvlášt do kopce takže sem tam kopeček ale krátkej..

Pak se 130kou chvíli po naší highway na Pardubice...asi 6 km čistá rovina z kopce...zpět do kopce samozřejmě...kopce táhlé třeba i 2 kiláky...na kole bych ho dupat nechtěl...
Ted touto trasou jezdim se 136kou a benal nako mizi...vetsinou teda zrychluji jako prase abych dohnal TDíčka...ale pak hodim 5q a vlažíme...ale jedu tak 110 ( = pěkné otáčky na 5q 2500...zkusim mene ) že ano...tam je spotřeba dle tacho 9.5 no...

Otázka zní:

Žere to méně přes vesnice kde xkrát zrychluji nebo na táhlé highway kde vetsinou frcim stabilne 110 ale drtive zrychluji ???

na hájvej to bere víc... odpor vzduchu a tření roste s rychlostí minimálně s kvadrátem, jestli ne dokonce exponenciálně

Druhá nebo třetí mocnina rychlosti já vim...

Mám tedy přejít na klikaté vesnické silničky pro které je Rapid postaven ?

ne, přestaň mu tak nakládat... mám vyzkoušeno na trase, jejíž součástí je i R35 (jak tu někdo nedávno trefně nazval "ful trotl hájvej" ), že když jedu na doraz, tak mě od natankování po špunt klesne poprvé ručička na palivoměru někdy po 80 kilometrech, když si přestanu užívat 136 motor, tak se ten pohyb koná až tak po 130km a při přemýšlení až po 150, rekord 185 ujetých km než se hla ručička. Při jízdě po oné ful trotl hájvej s davem současných aut (110-130) pak vidím jak ručička leze dolů pouhým okem, slevím mezi 80 a 90 a je pokoj

Zpomalit jo...ale to každej předjede škodovku rozumíš

Tož musim si jit zvedat sebevedomi a hajit cest nasich vozu zpet na silnice pro ktere jsou naše vozy urceny...

Na debílky v ochcávkách 1.9 TDi který me proste musi predjet už seru...naposled me jeden predjel ve meste...jel sem urco vic nez 50 realných a on 1.9 TDi 4x4 a tsssssssssssss a šup přede mě a jel stejne rychle a navic hned odbocil po par metrech...ach jo...

z toho vyrosteš... to nemá za mák smyslu co děláš, akorát tě to stojí spoustu peněz, a jednou by se mohl přidat i stres, rána a tma, na to se vykašli, nestojí to za to

Snažím neboj...ale už sem párkrát nevěděl kdy přestat...tyto situace ale již mizí...

ekonomickej tuning je LPG jezdim po Praze za 4,5 litru benzinu, ktere auto umi min?

zdar!

no koupil jsem přítelkyni jedno japonský autíčko ) (daihatsu cuore 0,9) kvalitní, nesere se, jednoduchý jak škoda 120 a jezdí tak za 4-4,5 litru benzínu. a většinu škodovek až po slabý fabky strčí zrychlením do kapsy.

jožina> Cuore-to je taky dobra volba. Ja kej mas modelovej rok? Jak je to pokud na to neco potrebujes, mam pocit ze se to do CR ani oficialne nedovazelo.

Tuning je snad každeho věc. Nevim j estli jste viděli toho modrýho rapida s tim bavorackým motorem. Tak to je chlapíka kterej zachoval zvenku rapiďackej vzhled ale pod kapotu si nacpal tu 1,8. A není to žádný prase který jede co to dá. Je mu 40 takže si udržuje stanovené rychlosti a podobně. Jen se směje debilkum kteří ho předjedou v kopci s nějakou posranou 1,6 ve 130. Pak je lupne v kopci on a má klid. Je to chlápek který staví a renovovuje auta. Čili upravy vozu by se neměli nikomu brát. A nemělo by se říkat že je na houby. Prostě někdo chce tak ať platí a má to.

pokud ho nekdo predjede v kopci 130 a on mu to hned musi natri aby ukazal jakej je to machr a jak mu to jede, tak je to vcelku rozvaznej 40 letej paprda co se fakt nepotrebuje predvadet ((O: he he. Proc sakra davat do rapida motor z BMW proc rovnou nejezdi BMW? a pokud to dela z radosti ze neco muze montovat, pak nechapu proc na silnici musi nekomu dokazovat ze ten rapid zes tak obucejnej rapid neni a je to jede jako BMW. proste des.No ale aspon se clovek ma cemu zasmat (O:

Ty jsi to auto neviděl tak nemůžeš říct děs a nemáš se čemu smát. Tebe nesorou mladí bezohlední nebo staří bezohlední řidiči, kteří si musí škodovku předjet za každou cenu, kteří si říkají že je to sráč na cestě? Ale když ji nepředjedeš??? Kdo bude nasranej? A každej si za volantem udělá nějakou srandičku.

Není ta velká spotřeba způsobena těmi novými kruhy ??? Jinam ten motor neznám...karbec se sice tváří jako vzorový kus co se týče chování, ale jesi papá tak papá...co s tim ???

Takto mi papkala S120 - vackovy hriadel 110R, karburator SEDR z S130
Tankovanie vzdy plna nadrz
Kilometre za 5 rokov 20293
Spotreba 1564.63
Priemer 7.710195634


Datum Km L km od posledneho tankovania Priemer
27.09.97 39346 24.19
26.10.97 39583 23.86 237 10.07
12.03.98 39962 25.16 379 6.64
12.03.98 40250 20 288 6.94
15.03.98 40635 24.17 385 6.28
12.06.98 40820 14.22 185 7.69
26.07.98 41104 23.7 284 8.35
01.08.98 41437 27.63 333 8.30
05.08.98 41838 23.7 401 5.91
17.10.98 42135 28.88 297 9.72
13.11.98 42413 25.12 278 9.04
13.11.98 42589 13.5 176 7.67
odhad!!! 42900 27 311 8.68
31.12.98 43298 27.9 398 7.01
06.03.99 43481 26.79 183 14.64
30.05.99 43763 30.84 282 10.94
23.06.99 44119 26.2 356 7.36
26.06.99 44530 22.12 411 5.38
22.07.99 44856 25 326 7.67
26.07.99 45491 28.52 635 4.49
11.09.99 45811 29.45 320 9.20
30.09.99 46140 26.79 329 8.14
30.09.99 46457 16.98 317 5.36
02.10.99 46771 21.82 314 6.95
23.10.99 47122 21.66 351 6.17
13.11.99 47388 25.18 266 9.47
20.12.99 47578 23.58 190 12.41
18.01.00 47822 25 244 10.25
08.04.00 48095 29.85 273 10.93
06.05.00 48434 28.06 339 8.28
29.05.00 48703 21.02 269 7.81
25.06.00 48982 22.46 279 8.05
12.07.00 49139 15.47 157 9.85
12.07.00 49436 19.47 297 6.56
16.07.00 49805 26.71 369 7.24
12.08.00 50152 24.33 347 7.01
24.08.00 50461 21.6 309 6.99
05.09.00 50754 24.87 293 8.49
21.09.00 51067 26.38 313 8.43
20.10.00 51531 14.94 464 3.22
24.10.00 51924 25.69 393 6.54
19.11.00 52380 32.5 456 7.13
27.01.01 52665 23.05 285 8.09
21.03.01 52848 21.47 183 11.73
24.03.01 53150 19.32 302 6.40
27.03.01 53518 22.31 368 6.06
02.05.01 53806 25.22 288 8.76
17.06.01 54101 19 295 6.44
05.08.01 54337 16.52 236 7.00
13.08.01 54780 25.34 443 5.72
02.09.01 55206 23.55 426 5.53
15.10.01 55554 28 348 8.05
17.11.01 55808 30.18 254 11.88
04.01.02 56016 23.35 208 11.23
30.01.02 56208 28.27 192 14.72
20.03.02 56449 20 192 10.42
30.04.02 56660 27.3 211 12.94
08.05.02 56909 18 249 7.23
30.06.02 57094 25.03 185 13.53
24.07.02 57329 26.01 235 11.07
02.08.02 57713 26.39 384 6.87
05.08.02 58115 25.75 402 6.41
06.08.02 58587 27.91 472 5.91
16.08.02 58945 19.17 358 5.35
29.08.02 59268 31.09 323 9.63
31.08.02 59688 24.28 420 5.78