Tak vzhledem k tomu, v jakým stavu mám elektriku v rapidu sem se rozhod, ze to nataham znova, ale potřebuju vědeť jaky použít průřezy kabelu, jinak se to snad moc neliší např. od 120.
Přece jen, když není polovina věcí přes pojistky není to moc zdravý a ani přídavný světla připojený na hulváta na ty hlavní nebude to pravý vořechový.

Se z toho zblaznis, sezen si nekde cely svazek radsi ...

Od baterky dej 25mm2, od startéru dopředu vede několik 6mm2, od altíku dej 10mm2 a pak ještě nějaké 1mm2, 1.5mm2 a i nějaká 4mm2 se myslím vyskytuje

Přeji příjemnou práci !

Ty svazky by měly být +/- stejné jako u 120ky. Průřezy tam jsou různé, něco je 1mm2, od baterky k relátkům světel 2,5mm2. Netahal bych to znova, spíš bych na vrakovišti nebo od někoho kdo ruší 130ku nebo možná 120GLS po roce 84, vyoperuj z toho ty svazky a dej je do tvojeho. Mrknu se na schémata, ale obsazení svorkovnic by mělo sedět.

edit: omlouvám se za nepřesnosti v rozměrech kabelů, Šemík mě s předstihem upřesnil

Spíš bych Ti doporučil vytáhnout stávající svazek, to co je tam přidávané vyškubat, promyslet si jak to zapojíš, starý svazek důkladně prohlídni a zrepasuj, poté přidej to co chceš zapojit navíc a potom dej celý svazek dej do tlačenky

Dík, zejtra na to kouknu, kdyztak to budu delat podle nasi 120 tam neni nic pridavanyho, vlastne krome radia a motoru to je original

120 má jednu z nejprimitivnějších elektrik, za 2 hodiny to musí být hotový, otázka je ale jestli se to vyplatí, při ceně káblů, izolačky, konektorů, bužírek, až to budeš mět hotový, tak asi zjistíš, že to stálo víc, než druhý auto, třeba základní svazek do kabiny na Aviu mě vyjde asi na 2500,- bez DPH a tam je elektrika poměrně shodná. Radši si oprav to starý vedení.

Tak sem to rozdělal a asi sem to nemel delat, vubec nevim co to je, ale je tam smrad jak kdyby tam pich*** opice, takze sem to musel vyhazet komplet vsechno. Ty originalni kabely sou dobry, jen ty pridavany sou trosku roztekly. Ale nejvic me vydesilo tohle:

a tohle:

a taky tohle:

no na prvním obrázku sou opravdu kabely navíc natahané uplně hrozně. Na druhé fotce je normální stav...jen to máš jakési posukované do sebe. Na třetí je asi nabastlené iso na radio ne? Kvuli tomu co tam je bych nedělal novou celou elektriku ale jen bych opravil to co tam je dodělané.

Tohle je v klidu, na mojí 120ce je to 100x horší (nějak postupně se k tomu propracuju a dám to dohromady)

Opravdu to neni tak hrozny jak sem si myslel. Chce to jenom pridelat na ty pojistky a ten chuchvalec od radia uz sem taky zrusil (i s radiem, mam jedno dobovy)

Tohle se teď objevilo na Virtu, nevím, jestli to jde zvětšit, jinak by to mohlo být celkem užitečné:

http://skoda-virt.cz/cz/clanky/elektrik ... ema/75828/

EDIT: Tak je to tady: http://img228.imageshack.us/img228/7153/elschemall0.jpg

Je to rozpracované krásně do detailů: alternátor, graf pro čidlo teploty, dokonce i směr vinutí kotev, moc pěkné.

Jee dekuju, to je bomba