Když akceleruji, tak je vše ok, motor táhne plynule. Ale když jedu konstantní rychlostí, tak se motor jeví jakoby neklidný. Lehce cuká. Nevíte čím by to mohlo být?

vymenit palivovy filtr, us tim bych vymenil i vzduchovy, neskodilo by seridit ventily, dat novy palec, vicko kabely a svice, pokud to nezmizi, prekontrolovat a vycistit smesovac = skrtici klapku a vstrikovaci ventil

Mne to robilo to isté Favorit BMM,r.v.93.Rozpraval som s viacerými mechanikmi,každy mi poradil nieco iné.Nakoniec som sa dostal k jednému,co mi spravil na nom monotest,nastavil potenciometer,vyhodnotil funkcnost lamda sondy.Nakoniec ostalo zapalovanie...Jeden roh kontaktu palca v rozdelovaci bol zhoreny.Bolo rozladené zapalovanie,nastavil ho vymenil palec a viecko rozdelovaca a odvtedy mam pokoj.

to vypada na nejaky to cidlo....kdyby to bylo spatnym pal fitrem tak to nejede pri vysokych otackach...a kdyby i tim rozdelovacem tak taky by to asi pri otackych nejelo...toz mozna lamda ci potenciometr skrtici klapky..to asi tak

Tak sem se sháněl po potenciometru škrtící klapky. Prý se samostatně neprodává, jen celý komplet i s klapkou za 10 000Kč!!! Nevíte jak bych ten poťák mohl sehnat?

Tak sem se sháněl po potenciometru škrtící klapky. Prý se samostatně neprodává, jen celý komplet i s klapkou za 10 000Kč!!! Nevíte jak bych ten poťák mohl sehnat?

Ty vole to je palba. Vždyť to je čtvrtina celého auta.

zajdi na vrakac....a kdyz je dobre ukecas mas ho za 1000...uz jsem tu zkusenost mel .... a vis urco ze je to potenciometr