| Autor |
Zpráva |
|
solista
Registrován: 9.4.06, 11:00 Příspěvky: 226 Bydliště: Praha-Lipence
|
cyz píše: Některé věci vůbec není potřeba vyvařovat. Když jsem si kupoval škodovku neměl jsem prachy tak jsem trochu experimentoval, koupil jsem tmel (takový hnusný černý dvousložkový, už nevím jak se jmenoval, bylo na něm přímo napsané že je určený na lepení kovů, na tmelení nerovností se moc nehodí), vyrobil jsem si záplaty z pozinkovaného plechu a prostě jsem ty díry přeplátoval a přelepil. Je to už 3,5 roku, narozdíl od jiných věcí které jsem nechal vyvařit to kolem nehnije a drží skvěle. Když jsem jednu záplatu chtěl odstranit musel jsem použít sekáč a hodně velké kladivo. Na vlastní karoserii to z hlediska bezpečnosti nedoporučuju, poté co jsem viděl co dělá prorezla kastle při havárce, ale třeba přední blatníky se mi takhle podařilo opravit pěkně. CO bych si mohl teoreticky pučit. A prahy by šly taky zavařit a ne vyměnit. Akorát toho podběhu se bojim. Sem zvědavej až někdy sundám blatník, co se na mě vyvalí 
_________________ Š120LS, rv. 84, červená, čeká na dvorku až se rozpadne už není
Rapid 130, rv. 88, červenej, stav jakštakš ujde - prodáno škodaři
Nissan 200SX S13, rv.89, tmavě modrá, jezdí jak splašenej, 1,8l, 124kW
|
| 13.11.07, 15:26 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
cyz
Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
Vyzkoušej si to na pár kusech plechu a uvidíš jak ti to půjde....ty podběhy nejsou úplně nejhorší, je k nim dobrý přístup. Akorát záleží na tom jestli není vyrezlá ta lišta do které je ten blatník nahoře našroubovaná. Na ten podběh bych si třeba já troufnul, není tam vidět a nemusíš tam nic přesně spasovat, akorát aby ty plechy doléhaly na karoserii  na prahy už asi ne.
|
| 13.11.07, 16:04 |
|
 |
|
Peter50kw
Registrován: 13.1.06, 11:30 Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice
|
Vymenit prah je jednoduchsie nez ho flekovat
|
| 13.11.07, 18:40 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Pokud je ho na co vařit, jinak člověk skončí až u tunelu a vepředu v kufru. 
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 13.11.07, 20:48 |
|
 |
|
barton
Registrován: 6.7.06, 11:51 Příspěvky: 436 Bydliště: Praha-západ
|
hele sice nevim přesně kde jsou ty lipence,ale o levnym klempířovi co by ti to udělal vím,špatnej nejni,ale má své mouchy  -já dal za vyvaření zadních podběhů a jěště něčeho na podlaze 1500,dokonce na tom byl lak ve stejný barvě,já si nechal i udělat výstřik dutin a podvozku-ale to už je za 3500 příplatek a nedá se říct,že to nastříkal nejlíp.Jinak je to ale docela projížďka,musel bys na Benešov-Divišov,já to tam měl cca 50km je to v obci LIBEŽ.
_________________ Felicia 1999 50kw NEMÁM RÁD AUTOPOTAHY
|
| 16.11.07, 18:16 |
|
 |
|
Ales M
Registrován: 29.7.07, 08:56 Příspěvky: 250
|
No ty vršky pod blatníkama nejní problém..... Jak tohle tak prahy se daj bezproblému koupit.... Takže ty vršky nemusíš tvarovat a nic... jen to fikneš a navaříš....
|
| 16.11.07, 21:24 |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|