u nás 160,- na všechno

To pak ale neni autorizovany srvis, protoze autorizovanej servis si bere kolem 500 kc/hod.

no to neni ale myslíš že to děláme jinak než v autorizovaným servisu

Jo ... qalita kdo vi kde. Nerikam ze zrovna ty pracujes spatne ... ale znas to

o kvalitě bych nepochyboval máme furt za prdelí mistra

To sem nerekl, ale reagoval jsi na ceny v autorizovanem servise a ne v normalni dilne, kde se dela vsechno ...

ne, je to normálně autorizovaný servis Škoda Auto se můžete kouknout http://www.auto-janak.cz/ a tohle měl na PC nalepenou takovou cedulku a tam vše rozepsaný

tohle je náš "ústav" http://www.spsautocb.cz/

Ono je rozdil cena v autorizovanem servise, a ve skolni dilne - v autorizovanem servisu makaji aby vydelali a je opraven je to v kratsim casovem useku, ale na ucnaku si takovou cenu rict nemuzou a ucni se na tech autech vlastne uci a zkousi co, jak, kam, patri .... Casove je oprava delsi, ale decka se neco nauci - nebo taky neco znici ...

to se nám eště nepovedlo něco zničit (utrhaný šrouby neberui jako zničení)

Neboj to prijde - stalo se to kazdymu - me taky

a co jste kdo zničil? Mě na učňáku prasklo celý velký boční okno na autobusu

Jo tak treba jsem roztrhl pneumatiku, kdyz jsem ju daval na rafek, pak nejake patice na zarovky, s kamosem sme ulomili kus bloku pri vymene rozvodu- favorit (nastesi byl doma druhej motor) ...

Jak sem měnil ty spodní čepy, tak sem koupil aj nové šrouby s matkama (ty co drží čep v těhlici). Ale jsou odlišné od těch původních http://duhovavila.borec.cz/srouby.JPG . Ty původní jdou na klíč č.16, nové na č.17, to by tak nevadilo, ale zaráží mě, že ty nové mají o dost kratší krček. Tudíž když ho zasunu do těhlice tak do toho žlábku v čepu dosedá závitem (zatímco ten starý tou válcovou částí bez závitu). Přitom sem je vybíral podle katalogu, tak nevim jestli je to v pořádku...