Čas od času si kladu otázku, jestli ty ostřikovače co mám u své octávky před světly jsou funkční nebo ne. Jaksi nemám možnosti to vyzkoušet s někým druhým, ale jsem přesvědčený, že to tam je snad jen pro srandu...máte vy s tím nějaké zkušenosti?

No tak hlavně to poznáš když budou světla suchý a pustíš ostřikovače a pak pujdeš juknout jestli jsou mokrý, jinak u něčeho šly automaticky s klasickejma ostřikovačema a u něčeho jsi musel tu páčku víc přitáhnout aby šly i na světla a jinak mi je máme na feldě a dráty jsou vyškubnutý protože to akorát chlastá vodu z nádobky nic víc.

ostřikovače by měli jít když jsou rozsvícené světla nebo tak něják néé aspoň mě to tak ukazoval kámoš ale na nové octávii

No a nezapomeňte to zkoušet na místě s rožlýma světlama, to pak to sklo umyjou tak dokonale, že si budete muset koupit nový.

Jak to myslíš? Jsem to nepochopil...

Prostě když to chrstneš na stojícím autě na horký sklo, tak ti rupne dřív než řekneš borůvkovej koláč.

hups tak to se mě ještě nestalo aby sklo bylo tak rozpálený a že jsem i občas na to šahal jen tak ze zvědavosti protože se třeba stavím ke kamarádoj a auto tam 15minut vrčí a svítí na místě ale nikdy světla nepálily.

Nemusí být rozpálený, de o rozdíly teplot a pnutí, jestli nevěříš, tak to zkus, tohle počasí je k pokusu přímo ideální, postav se na parkoviště, rožni světla a za 10 minut na ně chrstni vodu o venkovní teplotě, popř. připleskni sníh, uvidíš.

no tak zkusit bych to mohl, náhradní světla mám připravený kdyby náhodou, ale stejně i tak když nad tím tak přemejšlím tak kolikrát jsem vzal sníh a začal jsem rozsvícený světla "mejt" sněhem a taky nic, no to je jedno, jako určitě tam nějaká šance na prasknutí je ale zatím jsem to neviděl.

Kdysi se to podařilo otcovo kolegovi, koupil si novou užovku LS a při jedné z prvních jízd už bylo hnusně, tak zastavil a začal omývat světlomety sněhem aby viděl na cestu.. Ozvalo se PRASK a bylo Uplně nová škodovka a hned todĺe NA druhou stranu LS měla hodně malé světlomety, tuším že průměr 130mm..

Co praska driv - skenene svetla, nebo plastove??

Nevím co myslíš skleněné nebo plastové, bavíme se tu o sklu na hlavním světlometu. Měnil sem jich už desítky a to jak na osobákách, tak na náklaďácích, plochy skel různý, je to celkem běžný a všechno má společnýho pachatele, aktivního motoristu, kterej si během jakékoliv přestávky delší 10 minut umývá v chladným počasí rožlý světla studenou vodou.

Jasny sklo na hlavnim svetlometu (napr. favorit, felicie, skodovka...) nebo plastovy - fabie, laguna, fokus...

Plast ti schlazením nepraskne, sklo jo, navíc novší auta už používají jiný žárovky a technologie výroby, takže tam to nebezpečí nehrozí.