spíš to chce pořádnou porjížďku...případně rozhejbat auto s přítelkyní :D:D:D pak by to mohlo klapnout

no já jsem taky čuměl jak puk, mě se na renaultu stává že když ho loupnu na hever a třeba otáčím s řízením tak potom to loupnu na zem a jedu projet no a hned první zatáčka s větším rejdem a lupne v tom jako prasxe prostě jako když se srovná pružina že někde zaskočí, vždycky jsem na to koukal před puštrěním na zem a nikde není vidět že by to někde vyběhlo.

Horní miska č. 19 byla pootočená, natočil jsem jí soprávně, ale bez efektu, ach jo .

a byls ses s tim projet ?? 50 km...???? tim by se to mohlo srovnat, jestli ne tak neim

skontroloval si aj zadnú nápravu...

Vzadu v Kufru ty misky nijak zvednutý nejsou, hlavně mě na zadní nápravě nenapadá, co by to mohlo bejt, dyť tam nic neni...

myslím od spodu, presne to kam dosadá struna, pozri tie misky hore aj dole na tlmiči...

Ani vzadu jsem nic divnýho nenašel .
Za kolik se dá sehnat stavitelný HP?

Není lepší změřit zdálenost prahů od země, než pobíhat s vodováhou kolem auta?


Nejprve budeš pobíhat po parkovišti a hledat ideálně rovný kus plochy, pak budeš pobíhat od tlumiče k vodováze... Prosil bych videozáznam.

Měřím to od podlahy k lemům blatníků. Pod jeden nacpu prkýnko, pod druhej ho nacpu a ještě tam strčím prst. Už fakt nevim, kde by to mohleo bejt.

Takže asi centimetr a půl, to je malý rozdíl, to bych neřešil.

nerieš to už, alebo prehoď struny buď predné, alebo zadné...

Nemám stahovák na pružiny...

dva centi nerieš... keď to bude aj po mesiaci potom budeme skúmať ďalej...

no a je to nižší na straně u řidiče nebo u spolujezdce ??
může to bejt únava pružin, jen sis toho nevšim, no a když jsi to zvedal, tak se ti to pak najednou zdálo nápadný....třeba to máš jen vsugerovaný....