Jo, já jsem honem nevěděl, jestli 30 nebo 32, mám je totiž na jednom očkovém klíči, tak to nerozlišuji. Tím 32 to jde ale taky.

jasne to sa prerusuje v pohode a je to 30 tka a ked sa spoja tak nic, ziadna iskra.. ( len som nevedel ze ako sa to vola originalne), takze ked toto sa v pohode pohybuje, tak kde moze byt chyba? mohlo byt ze bola slaba baterka? az tak slaba ze pri hrani radia som zapol svetla sa radio vyplo??

No jo, tak jestli máš takhle vymlácenou baterku, tak nic nenaděláš, sežeň jinou, nabití ji už asi nezachrání. Jinak jiskra by měla přeskočit když se ty kontakty rozpojí.

to ze je vymlatena ma svoj dovod 2 tyzdne nebola prestartovana, len som z nej tahal napatie koli "svetlu" to som si prirobil do motoroveho priestoru nezavisle od vsetkeho. teraz sa nabija, zajtra sa uvidi ako je natom. Diki vsetkym za nazory a rady zajtra sa pokusim podat spravu ako som dopadol

No dneska som uz nahodil novy rozdelovac, vsetko a idem startovat a nic iba tocilo ale na prazdno. ako keby nehadzalo iskru, pri startovani.. Predstih by mal byt nastaveny dobre, aj odtrh.. neviete co s tym moze byt?

Když vytáhneš kabel z rozdělovače, přiblížíš k bloku motoru a začneš startovat, jiskří to?

A nemáš třeba špatně VN kabely ke svíčkám Nebo třeba kabely správně, i předstih ale při jeho seřizování jsi rozdělovačem otočil moc, čili do prská do špatného válce

Kable by mali byt spravne - 1,3,4,2 (alebo 1,4,3,2, uz si nepamatam presne )? A nastavil som ho na 5° a ryska ( bodka) na rozdelovaci smeruje presny k I. valcu. Takze neviem kde moze byt chyba.

to som chcel skusit ale nemal som ako bol som sam a vsade inde nikoho a dajme tomu ze neiskri, tak kde moze byt chyba?

Základ je napětí na indukčce.