chcel bi som znižiť hlavu valcov ale neviem ake su potrebne upravy na motore abi to bežalo či stači len hlavu znižit a namontovať a beži to alebo treba niečo na ventyloch a podobne a ešte sa chcem apitať na aky kompresny pomer mam znižiť hlavu 9,5:1 stači alebo niečo viac ja mam zakladny tušim 8,5:1 .POradte DIKY

Bud si tam dej hlavu ze 150 ale ta ma male ventyly a nebo to normalne sniz..vzdyt o nic nejde....ale jestli mas v prdeli krouzky valcu tak to jestte zhorsis

Ak chceš kompresný pomer 9,5 treba znížiť hlavu o cca 1,5 mm (platí pre Š120L). Myslím, že nemusíš nič iné robiť (pravda, nie som si istý nastavením ventilov = Š120 LS má iné, len neviem isto prečo). Len ozaj, ak máš vybehaný motor, tak sa to neoplatí.

při úpravě, se většinou mění i pístní kroužky

Poiaľ sú ako-tak dobré kompresné tlaky, ani by som sa krúžkov nechytil (jednak staré sú už zabehnuté , jednak to nie je také jednoduché ako unížíť hlavu, jednak nikdy nevieš čo kúpiš a ja som sa nestretol s prípadom, žeby výmena krúžkov niečomu pomohla,...)

pomohla, já je neměnil, kapánek to bere víc oleje, bráchovi se vyměnily, dá se říct, že tam olej vydržel od výměny k výměně, teda motory jsou z favorita