Si nemáte kupovat takle jetý ojetiny... má to smysl ??? Nebo se ti to začalo srát jako nově kupujícímu ???

Cyz by si přeci Ford nekoupil On to jen chudák musí opravovat

To není jen u ojetin, švagr ho podědil po otci a má poctivých 170.000 km a výš uvedený problémy má taky, čidla už ani neměním, nemá to cenu, dvakrát sem mu už skládal nový zámky do dveří a spínačku, elektrika si dělá co chce a domluvit se s geometrií PN je malá noční můra, lanko RB omotaný okolo výfuku se pořád zatavuje, darmo mlčet a pryč z baráku.

Aha...no my si na Fordiky stěžovat nemůžeme...Escort celou dobu bez chyby...na Focusákovi odešla váha vzduchu...taková hadice zasraná...

A jelikož je tatík punťa na autí..tak se mu zdálo že hučí pravý přední kolo...tak zjistili, že má trochu vůli ložisko...tak ho vyměnili...ted se mu zase zdá, že hučí diferák...já nevim kam na to chodí...

XR3i se náko sere pořád...nejdřív spotřeba...se náko podařilo vyřešit new svíčkama...ted nesvítí půlka auta...pořád saje baterku - já pořád řikám že na elektroinstalaci, altik a baterku je moc silná...no ale koupilo se dost zhuntovaný a bez údržby takže podle toho vypadá...jinak vypadá moc pěkně...

Na ty zámky jsem zapomněl, funguje jenom zámek u spolujezdce (a to na to odemykání ještě člověk musí mít vysokou školu a jedním klíčem to jde jenom odemčít a druhým jenom zamčít nebo tak něco.

Drak: Na tom taky něco bude - na tomhle kousku o kterém píšu byla geometrie dělaná 3x a přední kola se sjíždí pořád.

S tou geometrií už sme přišli na zajímavou fintu, při jakýmkoli zásahu do spodního ramene se musí dát CELÝ RAMENO NOVÝ, nejlepší výsledky sou se značkou Optimal, když si totiž v obchodě srovnáš všechny silentbloky a čepy různých značek (neoriginál) a proběhneš se po nich šuplérou, tak zjistíš, že je každej jinej a pak si jednu nedej.

no dyť jo...auto je v pohodě, akorát hučí diferák...., to je stejný, jako když ve světě motorů je nejlepší auto, žádný závady, pak tam je u toho smutnej smajlík a jediná závada je, že praskaj rozvodový řemeny....sice jediná závada, ale pak je motor v piči...:D:D, jinak, u mě nesmí ford do baráku...já bych za to nedal ani korunu

No jo pomlouvejte Fordy ...

Ale to si vymyslel tatik ze huci kolo a lozisko...ja si niceho nevsim...

forda nikdy....jedině novýho...strejc má transita...s tim je to taky vklidu, ale zase nějakej chlapík si koupil escorta 1996 1,8...sračka jak má vypadat..sice to je úplně něco jinýho ve vnitř než třeba favorit, ale fotřik dělal rozvody a voni se mu začali točit vačky...já sem zadělával rádio a ruce sem měl z toho zkurvenýho plastu pořezaný jako svině...jo a ten motor hučí jak pes a nejde a vejfuk hnije jak z papíru...

Jelikož se mě escort 1,6 16V rok výroby 97 taky týká tak se musím přidat a velmi oponovat na vaše názory. Koupili jsme ho domů v roce 2000 kdy měl najeto za 3 roky jen 51tis km. Nyní v roce 07 má nějakých 100tis navíc. Dostavá se mu pravidelná péče tak jako to dělá každý komu na autí záleží. A musím říct že s elektrikou jsme neměli žádný problém. Kontrolka airbagu svítí vůčí slabé baterii(vlastní zkušenost). Přední nápravy naprosto v pohodě, samozřejmě se mění to co se po několika kilometrech mění, jako každý auto. Výměna svíček v pohodě ač jsou drahe. Nikdy neodešly kabely. Jeden problém s lambadou ale to jen proto že uhnily dráty. S řídící jednotkou nikdy nic. Po motorové stránce žádnej problém a to i po instalaci klimatizace ( otec to zmáknul sám). Zámky taky žadnej problém. Já vždy říkám že auto vypadá tak jak jeho majitel dopustí. Pro escorta jsem vždy a klíďo bych ho bral.

Štěstí na kus, na 10 Escortů je 8 zmetků, dlouholetá praxe.

Taky se pečlivě vybíral s mechanikem z mnoho nabízených escortu

Tak už o těch dvou víme

Ještě jedna věc jestli tvůj kamarád chce mít bezpečné (v překladu bráno jako nečeské) auto tak mu ukaž toto:
http://www.youtube.com/watch?v=2oygCVDfrmQ
Sice Fávo není zrovna příkladem bezpečného robustního auta ale ještě jsem neslyšel aby ohnutý rám dveří nebo A sloupek střelil do kabiny a zabil spolujezdce.