Zdar chlapy,z nějakého důvodu mi nedobíjí škůdka.Koupil jsem ji nedávno a ze začátku mi svítila slabě kontrolka dobíjení při nízkých otáčkách (při vyšších zhasínala) a tak jsem vyměnil regul relé.Kontrolka už nesvítí,ale bohužel ani při startování takže ani asi nenabudí alt.Žárovku prasklou nemám.Altík mi na volnoběh dává napětí 12,5V a při 2500ot 13,5V.Zkoušel jsem i odpojovat akumulátor jestli se autíčko nevybíjí když stojí (měnil jsem i relé vyhřejvání zadního skla),ale nepomohlo to,tzn. myslím že se musí vybíjet jízdou.Poradí mi někdo čím to může být?

čau,no..vybíjet jízdou to mi přijde jako blbost pokud si to napětí měřil u baterky má být asi 13,5-14,5(min.-max)já jsem měl podobný problém taky oříšek.byl špatný kontakt právě u toho reg.relé 1 jedinej kabel.signalizace fungovala normálně ale právě se mi to vybíjelo podobně.zkus proměřit multimetrem všechny kabely reg relé,altik.Pak by musela bejt v prdeli baterka. jarda

a nebooo?by mohly bejt nejaký diody v altiku v prdeli a tudíž by se vybíjel proud právě přes alternátor.no kdo hledá najde.-jarda

Jsem já to ale trubka!Regulační relé jsem zapojil nejspíš špatně a asi jsem ho zničiíl.Dnes jsem zase ve stádiu prvopočátku že mi kontrolka dobíjení při startování normál svítí a při vyšších otáčkách(samo po nastartování) už zase zhasíná.Kámoš mi má přivézt ještě jeden altík na zkoušku tak uvidím zda bude nějaké zlepšení.Regul relé jsem už jiné zkoušel-už dobře zapojené,ale bylo vše jak popisuji výše.Tak zatím stále nevím

Tak už nejspíš šlape vše tak jak má.Vyměnil jsem altík a už je to OK.Jo,jo stačí mít pár nahradních dílů a je klídek.

můžete se mi někdo kouknout jak sou kabely k altíku ? je zelenej a žlutej kterej má bejt kde ?

Ty kabely by měly být nahoře (tuším svorka M) žlutý, dole (R) zelený.

tak to je zapojený dobře takže odešel altík

a dík za radu