| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 20.6.26, 01:32 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 24 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
HBV22 vs valecky 19..
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Pan Kapitán  Registrován: 10.1.06, 13:49 Příspěvky: 12166 Bydliště: Tynec n.L. 
|
 Matthes píše: kachnis: Nepremyslels o 4 pistech zapojenych na stavajici rozvody brzd? Dela se to pomoci tech propojek, zacinam o tom uvazovati  No.. to si teda s brzdenim zadku fakt pomuze... _________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team -  Cvokárium: Youtube Instagram |
| 7.1.08, 10:52 |
  
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Hliník navždy.  Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Viky píše: Matthes píše: kachnis: Nepremyslels o 4 pistech zapojenych na stavajici rozvody brzd? Dela se to pomoci tech propojek, zacinam o tom uvazovati No.. to si teda s brzdenim zadku fakt pomuze...  To ne no, ale dozadu prasata 22mm a dopredu 4 pisty takto zapojeny ... _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 7.1.08, 11:32 |
|
|
|
|
Moderátor  Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
me jde o krok pedalu... vim o tech propojkach, stojej 600 a nepotrebujes dalsi trubky...jenze ja chci brzdit i prd.li vic... kvuli lpg bombe...kdyz mas plnou lpg a plnou benzinu,at mi nikdo netvrdi ze to neni znat...
jen chci vyresit chod pedalu pri vetsich zadnich prasatech _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 9.1.08, 12:24 |
|
|
|
|
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
kachnis píše: me jde o krok pedalu... vim o tech propojkach, stojej 600 a nepotrebujes dalsi trubky...jenze ja chci brzdit i prd.li vic... kvuli lpg bombe...kdyz mas plnou lpg a plnou benzinu,at mi nikdo netvrdi ze to neni znat... jen chci vyresit chod pedalu pri vetsich zadnich prasatech Chod pedálu je nezměněný, jak jsi řídil Rejpájdku onehdá a děsil se chodu pedálu tak to bylo tím, že tam byl ještě vzduch vepředu  Jsem to po výměně zadních prasat za 22mm neodvzdušnil vepředu a to byla chyba.. Stačilo odvzdušnit, vyprskl vzduch ze společného okruhu a nyní je krok tak krátký jak by měl být, jen co na pedál pohlédneš tak už kola blokuje  _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM |
| 9.1.08, 12:54 |
|
|
|
|
Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
aha, tak to mi ho jeste nekdy musis pujcit, abych okusil silu brzd a potom ulehnu pod 105ku
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 9.1.08, 13:20 |
|
|
|
 Registrován: 8.12.06, 13:20 Příspěvky: 947
|
no já jsem jednou vyměníl HBV měl jsem ta 22mm a dal jsem tam 19mm a začali se mi sekat předni brzdy a pedál byl furt nahořa pak jsem koupil 22mm co tam byl puvodně a vše zas bylo OK jak předtim
|
| 9.1.08, 20:03 |
|
|
|
|
Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
tak uz sem vyzkousel odvzdusnenou semikosoustavu a brzdi to paradne
urcite si to namontuju _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 10.1.08, 11:22 |
|
|
|
|
Dezertér  Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW |
| 5.2.08, 20:59 |
|
|
|
 Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
Nejlepší je pokud si dáte do zadu 22 válečky tak sehnat HBV s ventilkem. Problem je že mám dojem že klasická šáde má přední trubky na HBV dole a zadní nahoře a u toho s ventilkem to je obráceně, ventilek zajistí pořád stejně dlouhý krok pedálu.
_________________ JM AUTO-MOTO Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 5.2.08, 22:33 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 24 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |