Ahojte borci,
preslo uz vela peknych chvil a tie moje svetla su jednoducho neporovnatelne ani z Favoritom. Pouzivam ziarovky Osram Silverstar s 50% svietivostou navyse.
Pri surfovani po internete som nasiel kopu manikov kt. predavaju prestavbove sady HID BiXenonov. Tak som sa rozhodol ze si tie Bixenony namontujem do mojej Felicie, no chcel by som sa Vas opytat aku znacku kupit a hlavne kde namontovat balast na xenony nejake miesto ktore je najvhodnejsie.
Svieti to lepsie ako normalne H4 ?? Ja by som si chcel kupit teplotu svetla 6000K je tato farba svetla vhodna??
Ak by niekto mal nejake napady navrhy ci uz okolo znacky alebo hocicoho co sa to tyka zastavby tejto prestavbovej sady??

No a teraz trosku ohladom cien ktore som zistil:
BiXenon H4-3 t.j. tlmene aj dialkove su xenony 6000K za 4990sk

vie niekto lepsiu cenu na SK??
Poznate nejaku dobeu znacku prestavbovej sady???

Zdar
Dají se pořídit i levnější
viz http://www.aukro.cz/search.php?string=hid
http://www.aukro.cz/search.php?string=x ... onal_rec=0

6000K je asi nejlepší barva - sněhově bílá nbo jak tomu říkají, je to jako denní světlo

A pro porovnání jak to svítí zkoukni http://www.youtube.com/watch?v=MKjz9_BguVM

A copak ti ty svetla s temihle zarovkama sviti malo?? Co treba odrazova plocha svetlometu - nemas ji nejak zaoxidovanou nebo poskrabanou?? A pokud jde o ty xenony nebo bixenony - tak to je dobra vec, ale jedine pokud to je origo umistene v automobilu od vyrobce. pokud si to tam nejak namastis sam tak budes akorat oslnovat protijedouci ridice a ti ti to budou vracet jejich dalkovyma svetlama Radsi si kup nove svetlomety (pokud je mas poskozeny) nebo nove zarovky - treba jiny typ od tech Osramu (maji ted nejakou novinku do noci )

někdy pomůže ještě světla seřídit a občas taky umejt... felda v pořádku nesvítí vůbec špatně

Prave ze mam na svetlach nove skla lebo som ich mal presknute a parboly vyzerali ako nove. Bol som aj na nastaveni svetiel v servise. Ono svietia dobre ale na tlmene su dost slabe tak preto si asi dam Bixenony a budem mat pokoj... su vraj 3x silnejsie ako hal.

OK ja vsetko mam aj nastavene aj umyte.. len zdaju sa mi slabe

jestli myslíš, že budeš mít pokoj, tak na to zapomeň, nebudeš moci s autem na normální technickou a jak tě s tím čapnou poldové tak ti nařídí auto odstavit na kraj a půjdeš dál pěšky

Hlavně origo xenony si samy seřizujou vejšku, aby neoslňovaly, což u nějaký přestavby těžko uděláš.

kolko davas na to ze si to policajt vsimne?? ked mu poviem ze tam mam H4 +90% svietivost navyse?? ale ono sa to da v pohode podla mna a STK sa nebojim mam tam kamarata,... takze to je tiez v pohode..a chcem si kupit 6000K tak ono to nieje az take modre svetlo..
ono nieje problem ak budu neunavny urobit spat na H4 a mozem ist dalej... iba odpojim trafa a dam tam spat H4 namiesto xenonov

ale ak urobim nastavenie svetla uz z namontovanymi Bixenonami tak to bude ok... a ak chodis s obycajnymi H4 tak oni si tiez sami nekontroluju sklon auta voci vozovke... a co takto obycajne Fabiacke svetla tie oslnuju ako prasa... nehadam sa no myslim si o tom svoje ak je to zakazane... ak chcem lepsie vidiet tak si musim pomoct aj takto.. apropo origo xenony tiez fest oslnuju..

Přátelé, jde Vám o barvu světla nebo o to, abyste dobře viděli? Není tajemstvím, že optimální je teplota světla 4300K a také většina výrobců OA světlomety těmito výbojkami nechá osazovat. Vše, co má více, než 4300K má sice možná pěknější barvu, ale menčí svítivost a to zejména za zhoršených podmínek (déšť, atd.).

Ma niekto skusenost s tymito BiXenonami???
[img=http://ukazto.com/img/2083951,xenon.jpg]

ked je to to iste ako ti H4 s 90 percentnou svietisvostou navyse, tak naco su ti xenony?

a niesu silnejsie ako tie H4 halogeny... predsa Xenon je xenon... dost casto jazdim v noci nad ranom... vzdy je lepsie vidiet ako ne vsak??

Doporučuju spíš montáž přídavných dálkových světel, případně nové paraboly světel když jsou zašlé a zajistit co nejvyšší napětí na žárovkách což jak se zde řeší v sousedním tématu. Mě xenony nějak neoslovily, zejména za úsvitu nebo soumraku kdy všechno splývá s obzorem jsem toho při nich moc neviděl a to je nejnebezpečenější situace.

Nuz, ak hovorime o tom istom, tak bixenony su taky obvorvsky paksamet s elektrarnou, ktory sa namontuje miesto starej patice H4. Zalezi od modelu, ale ak sa k tomu instaluje aj koliska na nastavovanie vysky, tak to obvykle nejde zastavat bez destrukcie paraboly (cely ten kver je proste velky, nez aby sa to voslo do diery po H4). Mozno si zozenies taku sadu, ktoru tam pojde narvat priamo do H4 patice, alebo bezdestruktivne pre parabolu, ale v takom pripade by som jazdil jedine s funkcnymi hydrostelmi na svetlomety, pretoze by sa ti mohlo stat, ze ked s tymi xenonmi niekomu napeckujes sajbu do tvare, tak sa otoci a nejakym tupym predmetom napeckuje sajbu do tvare tebe (aspon ja by som ti to spravil).

Rozoznat Xenon a H4 dokaze kazdy, kto vie, ako svieti Xenon a ako svieti H4 a netreba mu k tomu ani vediet, co je to teplota ziarenia, pretoze xenon svieti bodovo a parabolu v podstate pri svieteni nevyuziva, kdezto H4 svieti plochou paraboly.

Je sice pravda, ze podla zakona v pripade, ze dokazes zavadu odstranit na mieste, by ta za nu pokutovat nemali, ale vcelku rad by som sa pozeral, ako budes niekedy o 22:00 v noci demontovat z vozu elektraren a montovat tam miesto toho H4 vratane vsetkej elektriky tak, aby ti to fungovalo...