Pri výmene čapov, gumených puzdier, ramena prednej nápravy šroub s jemným stúpaním M 10 obimky v podlahe sa utrhol. Po prevŕtaní som prestrčil M12 cez podlahu a našrouboval poistnú maticu, ktorá vystupuje v podlahe pod kobercom. Praskanie prednej nápravy t.j. celého náhonu, kolesa, tlmiča a ramena sa neodstránilo. Pritiahnutím matice hlavy kolesa sa praskanie obmedzilo. Praskot-puknutie sa ozve pri prudšom rozbehu a brzdení. Tiež pri nerovnosti vozovky. Ložisko bolo menené pre 5 rokmi, tlmič teraz. Čo to môže byť? Je to homokinetický kĺb? Poraďte, ďakujem.

Tak že silentbloky ramen jsi vyměnil a ten šroub,cos protáhnul...dotáhl si ho?Nemá krátký závit,jestli nejsi už s maticí u dříku šroubu a rameno u silentbloku je pořád volné?Mrkni na to.A necestuje ti agregát?Silentbloky mot. a přev. v kopru...mrkni na to ještě pořádně?...

To rameno u silenbloku skontrolujem, asi máš pravdu. Po havárke obímka silenbloku bula ohnutá tak som ju vyrovnával a možná prehol obluk.

já jsem neměl praskání ale jeden "klep" jak kladívko na kov, udělal jsem celou nápravu a pořád nic, nakonec to dělal pant PP dveří posunul jsem zámek ve sloupku trochu nahoru a bylo po záhadě miloš

Pořádně dotažený zámky dveří zvyšujou tuhost karoserie

jj.Ty čepy pantů jsou potvory....

ale přijít nato, poprve jsem to hledal snad týden a proklínal jsem den že jsem se vůbec narodil i tlumiče jsem tehdy měnil miloš

jj...chápu tu situaci.....

A těch různých nadávek,co z člověka vypadnou a že je snad ještě nikdy neslyšel a sám se sobě občas diví,jak si dokáže vynadat