Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 18.6.26, 01:26



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 94 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další
 Osram night breaker 
Autor Zpráva
Uživatelský avatar

Registrován: 15.11.06, 22:59
Příspěvky: 17411
Bydliště: Stračov (u HK)
Příspěvek 
má cenu ty žárovky brousit přes léto?...včera sem toho využil, potřeboval sem vidět, tak sem viděl, ale už sem v noci nejel, že ani nepamatuju... :roll:

_________________
"clovek musi mit odvahu to zkurvit"


10.4.10, 22:08
Profil ICQ
Příspěvek Reklama

   

Registrován: 21.1.06, 19:58
Příspěvky: 15109
Bydliště: Praha
Příspěvek 
Brousit žárovky?

_________________
ŠKODA 742 FOREVER TEAM


10.4.10, 22:57
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 15.11.06, 22:59
Příspěvky: 17411
Bydliště: Stračov (u HK)
Příspěvek 
brousit vlákna el proudem :)

_________________
"clovek musi mit odvahu to zkurvit"


10.4.10, 23:23
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 29.5.09, 23:16
Příspěvky: 133
Bydliště: BA/NR
Příspěvek 
Karátek píše:
Nevím také proč, čerpadlo se zapne dříve než nastartuješ, aby se vytvořil tlak. U fábky dokonce naběhne čerpadlo, když otevřeš dveře u řidiče. Startér točí a po chviličce teprve motor naskočí. Možná elektronika tohle dělá úmyslně. Když je dobře seřízený starší motor, stačí se dotknout klíčku a už motor běží. Začínají dělat elektrické posilovače, v případě poruchy posilovače normálně fungují. V malé rychlosti se dá auto ubrzdit i bez posilovače, ale je to dřina.


u vyssich rad audin (cil uz u vsetkych mozno) to bolo v zime robene tak naschval...ako klesla teplota pod nejaky stupen, elektronika schvalne predlzila start motora -

viackrat sa stihol pretocit pred naskocenim...aj dovod tam bol napisany ale akosi si nepamatam :)

_________________
Skoda Favorit 135LS r.v.92 "komfort" :)


11.4.10, 01:06
Profil

Registrován: 28.6.06, 20:54
Příspěvky: 3257
Bydliště: Brandýs nad Labem
Příspěvek 
Tak 2 roky a 5 měsíců a je po pravý NB.... :) ta druhá se ještě drží,mrška :D

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=v1fMnGwZ ... re=related !!! ;)
http://www.youtube.com/watch?v=NAbsLE88 ... re=related ...


24.4.10, 22:54
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 31.10.08, 16:00
Příspěvky: 12597
Příspěvek 
gokralik & Karátek: je uplne jasne preco moderne auta potrebuju ~dve prevalenia na nastartovanie - jednotka totiz nevie v akej polohe je motor a ake ma aktualne otacky tj az ked ma minimalne dva impulzy z cidla otacok dokaze urcit kedy zapalit a kedy vstreknut palivo (musela by mat cidlo na zapalenie pre kazdy valec zvlast aby to chytilo skorej) s karburatorom je to ina - tam benzin taha furt a rozdelovac odpali hned pri odtrhnuti kontaktu/resp pri vyboji z cievky v rozdelovaci

_________________
"You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna


25.4.10, 07:33
Profil Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11976
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Zas jsem o něco chytřejší. :)

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


25.4.10, 08:39
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 21.7.07, 21:00
Příspěvky: 1674
Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
Příspěvek 
Já též, pořád jsem nechápal proč, spal. motor není moje silná stránka. :) Rád se poučím a odpověd dává logiku a s tím bych souhlasil. :wink:

_________________
Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP
Elektromobil. Rok výroby: 1992.
Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5).
Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km.
Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.


25.4.10, 09:51
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 31.10.08, 16:00
Příspěvky: 12597
Příspěvek 
no, chytenie na drc je luxus ktoreho sa dobrovolne vzdam ak sa mi podari rozbehat MPi :) to budem musiet udrzovat baterku v 100% stave, predsalen uz to nebude mozne natocit drcnutim rano po parkovisku

_________________
"You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna


25.4.10, 10:02
Profil Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 21.7.07, 21:00
Příspěvky: 1674
Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
Příspěvek 
Takový luxus měli dobře seřízený karburátorový provedení, tak nebyl problém, když vše šlapalo jak má, jak se objevila elektronika, už jde vše hůř na drc. :) Ale zas na druhou stránku elektronika motoru pomohla, ne? :wink: A baterie by měla být vždy v 100% stavu.

_________________
Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP
Elektromobil. Rok výroby: 1992.
Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5).
Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km.
Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.


25.4.10, 10:15
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 29.11.07, 18:11
Příspěvky: 4270
Bydliště: kousek od Tábora
Příspěvek 
Tak a mám KO levou Osram Silverstar. Vydržela 10 měsíců a 9000 km :evil: . Stejně vydrželi dříve i Osram Night Breaker.
Teď mám vlevo starou Night Breaker (to je o poznání bělejší) a vpravo Silverstar. Takže počítám, že vydržej tak měsíc, jestli vůbec a jdu do jiný značky. Světlo je ale suprový.

Nebo zkusim novou generaci :)
http://www.osram.cz/osram_cz/Novinky/de ... -dobu.html

_________________
Škoda 120 L r.v. 1988 - 167 000 KM
Opel Vectra Sedan 1.6 16V r.v. 1996 - 268 000 KM
BMW E46 320D 110 kw touring r.v. 2002 - 266 000 KM


24.10.10, 16:10
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 7.5.06, 20:16
Příspěvky: 9236
Bydliště: Partizánske
Příspěvek 
Obyč. Narva to istí :wink: 3€/ks a vydržali cca 3 roky a 35 000 km...

_________________
Kilecko Zmenilo majiteľa...
Embucha = moja 125ka znova žije
Hybridka = R.I.P. :-(
Megane 1,9D
AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97


24.10.10, 17:26
Profil
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 18.11.08, 22:10
Příspěvky: 9916
Příspěvek 
Zrovna jsem si říkal, že bych změnil žárovky. Mám philips blue vision a chtěl bych se vrátit k obyčejnýmu žlutýmu světlu. Co nějáký ty philips VISIONPLUS a tak? Nebo něco doporučte. Nightbreakery z důvodu krátký životnosti nechci.


24.10.10, 17:44
Profil

Registrován: 21.1.06, 19:58
Příspěvky: 15109
Bydliště: Praha
Příspěvek 
http://www.ges.cz/-auto-h4-12v-narva-ra ... 14111.html svítí dobře, rok vydrží, jsou levný :)

_________________
ŠKODA 742 FOREVER TEAM


24.10.10, 17:49
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 15.11.06, 22:59
Příspěvky: 17411
Bydliště: Stračov (u HK)
Příspěvek 
já už mám nightbreakery jednu 3tí zimu a druhou sem měnil někdy...nevim, je to tady napsaný :) takže výdrž asi jak u koho 8)

_________________
"clovek musi mit odvahu to zkurvit"


24.10.10, 18:06
Profil ICQ
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 94 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.016s | 10 Queries | GZIP : Off ]