Takto potrebujem zapojiť predné hmlovky na vypínač a aj ten vypínač, s kade mám potiahnuť šťavu a tak...???

nejdriv se podivej do motoru na nosniky jestli tam neni priprava na mlhy, pak pokracovat nasledujicim zpusobem

rele do pojistek, vypinac do palubky , zacvakat konektory a svitis

No tam príprava nieje žiadna tak budem musieť všetko poťahať...

tak to se tady uz resilo, jestli to chces origo, neorigo, nebo zapojeni na prase

viewtopic.php?f=13&t=8531
viewtopic.php?f=9&t=28219

To je jedno, aké zapojenie, len to chcem spraviť tak aby my aj na palubovke svietila kontrolka zap. hmlovky...

to ti bude snad pri vsetkych zapojeniach.
Prasacie zapojenie znamena pospajat pristrojovku, hmovky, vypinac so spinacou skrinkou, s externou poistkou na vodici.
Zial, pri prvej vymene ziaroviek v pristrojovke, ci inom zasahu budu vodice prekazat a bude ich treba...

Neorigo znamena pridavnu kabelaz so svojimi koncovkami. Poistky a relatka budu v nejakej krabicke.
Problem pri opravach byva ze servisman netusi ze mas nestandartne vodice (lahko sa nechtiac utrhne vodic z nejakeho spoja) a univerzalne konektory byva problem rozpojit ci naspat spravne pozapajat.

pripadne sa pokusit napodobnit origo zapojenie s vlastnymi vodicmi (veeelmi pracne)

Origo zapojenie bude jasne vsekym co sa v autoelektrike budu hrabat, vsetky poisktky a relatka su v poistkove skrini, konektory su sucastou povodneho zvazku.
Nevyhoda je ze potrebujes niekoho kto ti doda povodnu kabelaz, najst si cas ju rozpliest a povypichovat piny z konektorov.

No nakoniec tá felda mala vstavanú kabeláž na hmlovky stačilo len zaločiť relé R2, vypínač a od konektora čo bol pri svetlách urobiť predlžovák dolu na hmlovky, hmlovky idú, kontrolka svieti... Dík za ochotu...

no vidis konecne spokojenej co
se jeden z mala stastlivku co to nemuseli tahat

od roku 99 som ju videl snad na vsetkych feldach (ale netvrdim ze sa uz davala stanardtne)

Kwiko přesně tak u modelů s novou tváří se tahle instalace už dávala jako standart. Aspoň co tedy vím