| Autor |
Zpráva |
|
krysolet007
Registrován: 23.7.07, 16:19 Příspěvky: 597 Bydliště: uprostřed myšlené spojnice bodů Břeclav a Hodoš :-)
|
 Koroze u zadních tlumičů
Tak již delší dobu mě znepokojuje tohle (vyznačeno zeleně): http://duhovavila.borec.cz/tlumic.jpg http://duhovavila.borec.cz/tlumic2.jpg. Napravo to prorezlo skrz, že tama prostrčím šroubovák (z druhé strany sem to zamatlal nátěrem na podvozky). Tak nevim no, měl bych to nějak řešit? Nebo to neni nic vážného...
_________________ Favorit 136L r.v. 1990, červená apollo 8302
|
| 10.2.08, 18:03 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Nepér
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
Já bych to něčím zapatlal a nazdar  hlavně z druhý strany, ať tam neteče.
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"
|
| 10.2.08, 18:15 |
|
 |
|
Jonny
Junior TW team
Registrován: 27.12.07, 21:50 Příspěvky: 2246 Bydliště: Turčianske Teplice ( SR )
|
Ja by som to riesil pac toto iste mal kamarat a jemu jedneho dna preleteli tlmice do kufra ... 
_________________ 1) Škoda Rapid 136 . motor XT bude vo vyvoji -> ELEANOR nova kasna jej pristane 2) Škoda 120 GL - Pomrdanč - spotrebak s vyhodami 3) Škoda Fabia 1,2 HTP 47 kW -> ŽLŤAS ňáko ide furt na tri válce 4) Škoda 100 - 71" Model 72" Killec
|
| 10.2.08, 19:05 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
pokiaľ je to už skrz tak je to zlé, hlavne zabrániť vlhkosti aby sa tam dostala, a nenakladať auto tak do zadu, ono sa nič nemusí stať, ale ten materiál je už oslabený a za jazdy, z záktutách to dosť pracuje, takže to môže postupovať pomaly stále ďalej, okolo tlmičov sú najnamáhanejšie miesta nakoľko tam visí celá váha auta a na jame k tomu prispieva aj tlmič, ten znásobuje tlak dosť podstatne, a čím tvrdšie (športovejšie) tlmiče, tým viac treba na aute tieto miesta strážiť....
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 10.2.08, 19:07 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
zavařit 
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 10.2.08, 19:12 |
|
 |
|
krysolet007
Registrován: 23.7.07, 16:19 Příspěvky: 597 Bydliště: uprostřed myšlené spojnice bodů Břeclav a Hodoš :-)
|
Tak z druhé strany od kola sem sloupl plastizol, odrbal rez a zadělal nátěrem na podvozky, takže vlhkost by se tam dostat neměla. Stejně ale ta koroze muže pokračovat... Kdybych to teda chtěl nějakým způsobem pořešit, tak co byste navrhovali? Dá se to v tom místě vyvařit? Nebo se musí sdělat tlumič? (stejně budu měnit všechny tlumiče, byl sem na testu a už je nejvyšší čas)
_________________ Favorit 136L r.v. 1990, červená apollo 8302
|
| 10.2.08, 19:15 |
|
 |
|
Jonny
Junior TW team
Registrován: 27.12.07, 21:50 Příspěvky: 2246 Bydliště: Turčianske Teplice ( SR )
|
krysolet007 píše: Tak z druhé strany od kola sem sloupl plastizol, odrbal rez a zadělal nátěrem na podvozky, takže vlhkost by se tam dostat neměla. Stejně ale ta koroze muže pokračovat... Kdybych to teda chtěl nějakým způsobem pořešit, tak co byste navrhovali? Dá se to v tom místě vyvařit? Nebo se musí sdělat tlumič? (stejně budu měnit všechny tlumiče, byl sem na testu a už je nejvyšší čas) Tlmice dolu ( bude sa ti lepcie pracovat) a vyvarit ! v tom vidim jedine vychodisko .... ak to nechas tak , po case sa to unavi a mas tlmice v kufri  ( nemusi sa to stat ale je to dost pravdepodobne ...  )
_________________ 1) Škoda Rapid 136 . motor XT bude vo vyvoji -> ELEANOR nova kasna jej pristane 2) Škoda 120 GL - Pomrdanč - spotrebak s vyhodami 3) Škoda Fabia 1,2 HTP 47 kW -> ŽLŤAS ňáko ide furt na tri válce 4) Škoda 100 - 71" Model 72" Killec
|
| 10.2.08, 20:38 |
|
 |
|
spartra
Registrován: 3.3.06, 22:13 Příspěvky: 1331 Bydliště: královehradecký kraj
|
jedne příklad
druhá starná už taky začala
_________________ š 105 s, 50kw, LPG r.v. 5 - 85
|
| 10.2.08, 21:18 |
|
 |
|
Jonny
Junior TW team
Registrován: 27.12.07, 21:50 Příspěvky: 2246 Bydliště: Turčianske Teplice ( SR )
|
spartra píše: jedne příklad  druhá starná už taky začala
Toto je este nic  tomu kamaratovi (co som pisal ) sa to utrhlo komplet , nie len vrch  normalne cely ten valec az od spodku kufra 
_________________ 1) Škoda Rapid 136 . motor XT bude vo vyvoji -> ELEANOR nova kasna jej pristane 2) Škoda 120 GL - Pomrdanč - spotrebak s vyhodami 3) Škoda Fabia 1,2 HTP 47 kW -> ŽLŤAS ňáko ide furt na tri válce 4) Škoda 100 - 71" Model 72" Killec
|
| 10.2.08, 21:28 |
|
 |
|
Nepér
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
Nejčastěji hnije spojení plechů podběhu a toho domečku tlumiče, protože tam soudruhům nedotekl plastizol. Takže jestli je ten domek tlumiče (jestli tomu říkám dobře) zdravej a hnije jen ve spojení s podběhem (nesmí bejt uhnilej celej), moc bych se tím neznepokojoval. Problém je, když vyhnije spoj mezi tím domkem a horní miskou (taky nevím, jestli se to tak jmenuje), o kterou se opírá pružina. Pak to může dopadnout jako na obrázku.
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"
|
| 10.2.08, 21:30 |
|
 |
|
Vít
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
normálně se to vyváří
|
| 10.2.08, 21:35 |
|
 |
|
krysolet007
Registrován: 23.7.07, 16:19 Příspěvky: 597 Bydliště: uprostřed myšlené spojnice bodů Břeclav a Hodoš :-)
|
Situace je taková, že ty domky jsou zdravé, ten spoj podběhu a domku je taky dobrý, až na to místo nahoře. Každopádně známe korozi, nechcu aby se ta mrcha rozlezla ještě víc. Mám ten rezavý plech odstranit, a nechat to zavařit, jo?
Brrrr, ta fotka co sem vložil spartra je odstrašující případ 
_________________ Favorit 136L r.v. 1990, červená apollo 8302
|
| 10.2.08, 21:53 |
|
 |
|
Vít
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
podívej , na tvým místě bch to celýá kolem dokola odrbal na železo, abych viděl, jak hodně to je rozlezlý, jeslti to je jen tohle (jakože asi nebude), tak bych to zmáznul jen nějakým tmelem, a dlabal na to, akorát na přejezdech neskákat a nemůže to nic udělat podle mě
|
| 10.2.08, 23:45 |
|
 |
|
krysolet007
Registrován: 23.7.07, 16:19 Příspěvky: 597 Bydliště: uprostřed myšlené spojnice bodů Břeclav a Hodoš :-)
|
Citace: podívej , na tvým místě bch to celýá kolem dokola odrbal na železo, abych viděl, jak hodně to je rozlezlý, jeslti to je jen tohle (jakože asi nebude), tak bych to zmáznul jen nějakým tmelem, a dlabal na to, akorát na přejezdech neskákat a nemůže to nic udělat podle mě
Bohužel máš pravdu, odrbal sem to zatim jenom zevnitř, a rezne to po celém obvodě toho spoje mezi domkem a koroserií (někde míň, někde víc). Nechcu vidět co bude pod plastizolem zvenku. Je vůbec možné to nějak rozumě opravit? Jako jestli to vyvaření neni nějak v tomhle místě složité nebo zbytečné, aby mi to v servisu udělali. Sere mě to, jinde to auto nehnije (jenom to okolí zadních podběhů), je pěkné, má natočenych jenom 65tis. Byl bych rači kdyby to hnilo všude... nechal bych to tak, ale takhle je mi to líto nehat rozpadnout.
_________________ Favorit 136L r.v. 1990, červená apollo 8302
|
| 11.2.08, 13:04 |
|
 |
|
Ondras83
Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
krysolet007 píše: Citace: podívej , na tvým místě bch to celýá kolem dokola odrbal na železo, abych viděl, jak hodně to je rozlezlý, jeslti to je jen tohle (jakože asi nebude), tak bych to zmáznul jen nějakým tmelem, a dlabal na to, akorát na přejezdech neskákat a nemůže to nic udělat podle mě Bohužel máš pravdu, odrbal sem to zatim jenom zevnitř, a rezne to po celém obvodě toho spoje mezi domkem a koroserií (někde míň, někde víc). Nechcu vidět co bude pod plastizolem zvenku. Je vůbec možné to nějak rozumě opravit? Jako jestli to vyvaření neni nějak v tomhle místě složité nebo zbytečné, aby mi to v servisu udělali. Sere mě to, jinde to auto nehnije (jenom to okolí zadních podběhů), je pěkné, má natočenych jenom 65tis. Byl bych rači kdyby to hnilo všude... nechal bych to tak, ale takhle je mi to líto nehat rozpadnout.
já bych to hochu nechal vyvařit už z výše zmíněných důvodů....protože vždycky se to posere až budeš nejmíň potřebovat....nám jednou u warana prolítlo péro shnilim ramenem, když sme jeli z hor naložený....taky to fotřik podcenil a nenechal to vyvařit...naštěstí se to na cestě vyvařilo dubovym špalkem 
_________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
|
| 11.2.08, 22:50 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|