zdravím. Potřebuju vyměnit kotouče, takže prosím o rady . Pár dotazů : Dá se to zvládnout ,,na ulici" ?? , jaké nářadí potřebuju? co vše musím udělat? nemám to raději svěřit odborníkům( tipněte cenu) ??? ... takže díky za rady a ať to jezdí, brzdí, atd

Tak ono zalezi na tom jak moc ses manualne vzrucnej, jakou mas trpelivos a technickou predstavivos jo to hlavni, jestli mas po ruce kvalitni naradi. Pokud tohle vsechno mas tak hura do toho, pokud se na to necitis tak to radsi nekomu prenech.

Chce to zvednout auto sundat kolo, povolit naboj (stredova matka pod plechovou cepickou), pak mit tedy bud novy loziska nebo stara vyprat v benzinu kdyz sou ok (+nova mazelina, treba Mogul LV 2-3 ). No kdyz je sundany naboj, povolis z vnitrni strany 4 srouby s jemnym stoupanim vymenis kotouc prisoubujes ... namazes loziska a das naboj dokupy ... sranda je utahovani naboje to stredovou matkou ... dotahuje se to rukou ... maximalne orechem v ruce (bez racny nebo trhaku). Utahnes tak aby naboj akorat uz nemel vuli. Das zavlacku kolo ...

matthes to vystihl...ještě dobře popsaný a s obrázkem je to v Andrtovi, dá se tady stáhnout v užitečnejch odkazech, je to snad hned první topic ...tak hodně štěstí, není to nic náročnýho...jenom doporučuju po dokončení občas zastavit a rukou na hlavici kola zkontrolovat teplotu jestli se nehřeje ložisko-musel bys pak tu hlavní matici o fous povolit...

No, pokud tu matku pretahne muze si rovnou koupit nova loziska Chce to cit

hlavne nekupuj ty nejlevnejsi, LUCAS nebo brembo je dobra volba..poradne je odmasti nez je tam das

mimo funkční plochy (tam kde neběhají desky) můžeš aplikovat nějakou barvu, ta litina jinak rezne a vypadá to škaredě, podle mých poznatků stačí obyčejná, závodníci potřebují lepší, co vydrží teplo, na odstínu moc nezáleží, ono se to stejně za chvíli zamaže

jj ja mam na brzdicich racing sprej z globusu, zluta barva, drzi pekne,ale musis dobre ocistit... strikal sem i kotuc ( tam kde nebrzdi a jediny misto kde se to spalilo je rantlik kotouce

Ja to nepatlal nicim a zatim nehrdzavi. Snad se to nezmeni brzo

No já je spálil takže je mám modrý no...heč

Tak díky moc, o víkendu jdu na to. Když sem dokázal vyměnit těsnení pod hlavou, a seštelovat ventily a předstih tak to snad bude hračka.(to jako k tý zručnosti ) akorát doufám že se nedočkám nějakých nepříjemných rezavých a zarezlých překvapení

Při usazování kotouče pořádně očisti dosedací plochy a utahování tý matky na náboji dělej až s nasazeným kolem, lépe se to dělá. Kolo se musí lehce otáčet, zároveň když za něj vezmeš, nesmí být znatelná vůle v ložisku.

Jo a samozrejme nove desky na nove kotouce

tak to je mi jasné ... ty vlnkované bych tam nedal ...

co takhle vistředěni brzdobej "prasátek" vymezovacíma podložkama to vám nic neřiká?