nema niekto skusenosti s vymenou zadnych strun z combi na kratku feli
viem ze na combi je drot o 1mm hrubsi ako na kratkej
neviem ci je aj dlhsia, alebo nie????
chcem ich dat na kratku aby mi to spevnilo zadok ked bude nalozeny a zdvyhlo ked je prazdny, pokial nieje dlhsia mohlo by to urobyt cca 2cm

Pokud das zadni pruziny z kombi na kratkou, tak po prazdnu budes mit o neco zvedlej zadek. A pri zatizeni ti to zas nebude uplne sedet nad zemi. Zalezi co potrebujes a jesli jezdis vic nalozenj ci poprazdnu.

No nevim jestli ti to pomůže ale jeden človíček si koupil krátkou feldu nechal do ní dát plyn a samozřejmě to kapánek sedlo, tak se na to daly péra z kombajna a vejška se vrátila tam kde byla před tím než tam dal bombu.

presne tak jak pise Kristensen, zrovna se na tuhle upravu chystam.

já už tuhle "úpravu" mám....supr, prázdný je to nakoplý (i s LPG) no a když tam sou vzadu 3 lidi neškrtám zástěrkama...doporučuju...

Co takhle z pick-upa? ty by měly být ještě tvrdší....

To by musely být z fáva - pickupa, felda pickup má už pružiny mimo tlumiče.

Tak proč ne přiznám se že Feldu pick-up jsem nikdy zespod neviděl takže nevím.

stačí sa na to pozrieť zo zadu, a rozdiel je vidieť...

tak to skusim ved je to jednoduche dik

tak je to tam, je to vysie o cca 3cm oproti klasickym na aute
vonku su na dlzku rovnake ale kombikove su o 1mm hrubsie na drote
inak mozem odporucit je to tvrdcie

takže tam máš z pickupa ? (fávo)

ty vole ...že bych ještě vylez na půdu a sundal ty pikapácký a prdnul je tam místo kombikovejch ?.....zas aby to už nebylo moc nakoplý ....aby to pak nebyla houpačka v zatáčkách

Ondras83> pokud jsem to pochopil tak tam dal z feldy kombi


Sakra kde vsichni ty pera shanite, ja se uz mesic snazim sehnat pera z kombika a nic )O:

Je aj ine riesenie. Pamätate sa ze na 742 sa podkladali pod pruziny kovove podlozky na zvysenie? No a na podobnom principe sa to robi aj na 791 - 781. Da sa kupit alebo sustruznik vyroby z hrubej trupky kusok na 1 konci osustruzeny z vonka do spicu. Kupis novy tlmic (stary uz bude zahnity) a zo stareho po rozobrati vyeries tanier pruziny (alebo kupis novy) na novy prazdny tlmic das tyc spicom hore (priemer presne o desatinu mm vacsi ako tlmic) potom novy tanier a uz klasicky skladas. Vhodne aj na unavene pera. robil som ta na 1 felde a v pohode. Moj mechanik to robi bezne na unavene feldy. samozrejme zvysi sa o kolko podlozis. A auto je pekne tvrde. Vhodne je podlozit o tolko o kolko je klesnuta povodna pruzina, tak sa zachova povodny zdvih tlmica. samozrejme STK sa to nebude asi pacit ak to zbadaju