docela by se mi hodil momenťák, co utáhnu, táta nepovolí, no asi mi chybí cit, tak by to nebylo špatný. No ale jaký volit rozsah, aby se s tím daly dělat tyhle naše starý plečky ? na webu vidím např 70-350, 28-210... no byl bych nerad koupil něco, co mě na půlku auta nepude použít... a můžete-li, doporučte, značku, či konkrétní kousek, akorát berte v potaz, že nejsem profi dílna, použiju to třikrát za rok, nepotřebuju extra nářadí (ale nebudu si to půjčovat, poněvadž, co se půjčí, to se posere)

Ja mam 28-210Nm a staci mi, umi i 20Nm kdyz na to prijde Jemnejsi veci nedelam a na vetsi si klido vemu metrovou tyc a osobni vahu ... (unasec na vlecce, matka bubnu u kyvky ... )

Kolik stojí a kerej to je typ ?

já třeba našel tohle : http://maloobchod.ddpneu.cz/product/1-2 ... 10-nm.html ale nevím o tom dohromady nic, tak se ptám

a nebo třeba tady : http://www.toolshop.mihu.cz/index.php?k ... &akc=kateg ale to už je mnohem dražší

co znamená torzní momentový klíč a co naopak ohybový ?

úplně ten samej jsem koupil v penny za 400, zatím spokojenost, v pátek jsem s ním utahoval hlavu na lanceru a pohoda, ale na denní používání to asi nebude. Chvilku jsem dělal v pneuservisu, tam jsme utahovali momenťákem kola a tyhle levný momeťáky moc dlouho nevydrželi, pak koupili Würth a ten mají dodnes. Za litr se mě zdá tehle momeťák prostě drahej

no jeden bude co tady máš na ně odkazy a druhej starší typ vypadá jak trhák z goly uprostřed má stupnici a ná ní odečteš jakým momentem utahuješ ( = není tam napevno nastevený moment jako u předchozího typu) tolik moje úvaha

Torzní:
http://www.prumyslovydum.cz/TONA/1-Torz ... g4047.html

Ohybový:
http://www.azvercajk.cz/5673-rucni-nara ... mk-350-sp/

V prvním se zřejmě pružná tyč kroutí a v druhém ohýbá. Ten se stupnicí je další typ, řekl bych. Sám používám ohybový se stupnicí a vyhovuje mi víc než ten "cvakací". Hlavní výhodou je rozsah od 0.

já se stěma klíčema nedomluvil mám 50 - asi 300, a násobič točivého momentu x 6, s malým momenten jsem se nikdy nedomluvil tak jsem si nakonec koupil ten je snad od nuly do 70, používám ho pořád pokud něco uletí třeba na rozvodech a dojde ke značné škodě mám svědomí čisté, univewrzální na všechno podle mě neexistuje, mám značku tona, ještě jsem si vzpoměl pokud ten klíč hodně používáš smažeš si stupnici tak je tobré ji přelakovat, nebo nalepit epoxidem miloš

Ještě malé doporučení, nový koupený momenťák si zkalibrujte, abyste se nedivili, že jste předepsaným momentem urvali šroub... Když si kámoš koupil ten "cvakací" momenťák, zkoušeli jsme jak přesně měří. Byl dost nepřesný, pokud se nepletu, na počátku stupnice přidával nějakých 20Nm... Momenťák se stupnicí má jedinou nevýhodu, je nutné čumět na stupnici kolmo, což u některých šroubových spojů lze provést jen s trochou akrobacie, takže občas pomůže zrcátko, případně druhá osoba, která kouká na stupnici a řve "víc víc víc, a už jsi to podělal, už je to moc".

ja mám teno, je to od 0-300NM je tam ručička ktorá presne ukáže moment akým ťahám, aká je to značka neviem, je to deduško.... popravde ho už moc nepoužívam...

ten položený na maske....

mám ten první co uvádí fatal. Akorát trošku nepraktickej, na tenhle rozsah momentů ho mám tak na okrasu

ja som mal na skladanie auta pozicany momentak TONA stary niekolko rokov, skalibrovany cvakaci so stupnicou od 10 do 110 Nm a bohate mi stacil, vacsina srub sa utahuje max. do 40 - 55Nm.