kdyz nastartuju a pak ho zase vypnout,otocim klickem a motor furt bezi,oddelam kabel z baterky a furt mi bezi,az nakonec musim vydelat kabel z motoru tak pak se to vypne, nevite cim to je??

Tak to je veľmi zaujmavé odpájať baterku za chodu motora. Akonáhle odpojíš baterku za jazdy, tak ti napätie môže vystúpiť aj na 24 V. To by ma zaujmalo, že ktoré kontrolky ti potom svietili, keď si mal mať už dávno odpálené všetko, čo si mal zapnuté.

pokud vím tak by škodovka chvili po vyndani baterky mela bezet.ja uz jsem takhle nekolikrat za chodu prendaval nabitou baterku za vybitou...

Tohle bych vůbec nezkoušel...

Jistě, odpojit akumulátor za chodu motoru, když běží alternátor, se nemá, může to udělat pěknou paseku v elektroinstalaci. Odpojit od elektriky je potřeba cívku zapalování, když nejde motor zhasnout klíčkem.

ja jsem to udelal jednou u skodovky, ktera byla jen tak na radeni a pak u favorita kterej byl taky jen na radeni ..... takze tam nam to celkem fuk .. ale po pravde receno jsem nevedel ze se to nema delat .. alespon vim neco noveho ....

Když nemáš příliš vysoké volnoběžné otáčky, tak to s odpojenou baterkou chvíli vydrží, ale v žádném případě s tím nesmíš jet ani přidávat plyn.

Mám dotaz...
Keď zaradíš rýchlosť, vyšlapneš brzdu a náhle pustíš spojku, tak ti nezhasne? (Ja viem, je to strašne drastické)