to 4 oko - vždyť to svítí na pytel, takový lucerničky, pokud to bude z LS

co je víc? 2x 55W H4 nebo 4x 55W Hnevimkolik?

Jak neim kolik v hlavních H4 (takže tak jak teď) a vevnitř ještě 2* H1 taky tak těch 55 mám jen takovýhle malý, seřízený nejsou, svítěj skoro uplně dopředu, a svítěj krásně.

se mi nechtělo listovat v andrtovi jakže to má ta GLSa udělaný ve světlech...ale fakt je že když tam není moc velkej pokles napětí na špatnejch kontaktech a je to dobře seřízený tak to svítí parádně, pravda potkávačky jsou slabší než na Mku, ale jenom malinko...slabší parabola na Mku a svítí to stejně...a na dálkový to je svutim

jojo, tak potkávačky jsou jedno ve dne, a večer když nikdo nejede tak nahodit všechny, a úbytky se u mě nekonej, když to dělal Šemik

je jasný, že na dálkový to svítí super, ale tlumený jsou dost tragický, to není vidět skoro nic (a to byla 120GLS skoro nová). Zlatý originály na Rapidu

Já bych řek že: oboje má své pro a proti, a každý si zůstaneme u toho co máme, až na Majlankyho který přeběhne na naší stranu

no mě nejlíp svítily nový paraboly na úžovce dvouoku, kam se hrabou emka...a to byly starý dráty, relátka, kostry urezlý, bůhvíco...to by se mi na garpidu asi líbilo nejvíc...

garpid to je jako kočkopes

když máme ve vládě prasopsa, proč bych nemoh mít v garáži kočkopsa? Když bude hezky vypadat...

Nevim no me se to dvou oko fakticky libi. A jestli sviti? To se pak vyresi... S tim uz se da neco delat

Takze par novinek...

Zjistil jsem ze skubani je castecne zpusobeno tim ze auto jede na 3 valce Takze jsem koupil novy kabely a je to mnohem lepsi. Jeste necham seridit karbec a bude to super.

Konecne dodelal saharu takze muzu vyrazit do prazskych kolon. Diky Semikovi za rady
PS: jeste chyby kontrolka ale tu uz dodelam

No a jelikoz jsem ted hodne vyndaval sedacky(a za nedlouho zase budu) tak se mi uplne nelibi zy 7M krizovy srouby a tam jsem to preriznul na M8 a dal tam imbusy cimz jsem dosahl mnohem jednodussiho povolovani a utahovani.

Tot zatim vse...

PS: co se chysta
-udelat pruzne ulozeni vyfuku
-serizeni karburatoru
-zkratit radicku na delku co ma favorit

Tak ať sahara dobře funguje

Ještě k těm světlům : 4oko z LS/GLS je na dálkové dobré, ale na potkávačky to je zoufalý umíráček, já bych s tím v noci jezdit nemohl. S velkým M světlometem se to vůbec nemůže měřit (Kachnis odpustí )

4oko stejné jako GLSka měl i Leonid - Lada 1500 co jsme měli před Pastelkou. Nejdřív měl v parabolách klasické asymetrické žárovky, potkávačky byly dva žluté fleky 5m před autem, na dálkové se fleky rozdvojily a posunuly se o metr vpřed Pak jsem mu to předělal na H4ky, ale stejně - oproti M světlometu to na potkávačky prostě nemělo šanci.

Pokud máš na mysli dát na držák sériového výfuku silentbloky, raději se zkus poradit s někým, kdo to má, mám to podobně (na pásech gumy) a nevšiml jsem si nějakého snížení hlučnosti. Navíc tím zvýšíš namáhání příruby.

No docela jsme o tom polemizovali v tomto tematu: http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=11206 a vypadalo to ze dost lidi s tim ma pozitivni zkusenosti. Takze jsi me del rozhodil pac nevim co ted